提問者：qiangping000722013-04-29 00:00
我挺喜歡奧迪科技日上展出的那輛奧迪A3，感覺挺時尚，很潮流。據奧迪官方說這款車在配備其他標準配置的基礎上還加裝了啟停功能，這個“啟停功能”的實際作用是什么呢？
本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進車內就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的家族特征，它的樣子比起A4和A5來顯得“老實”很多。不過它身上的科技含量并不少，印象最深刻的就是特有的起停功能。薈萃奧迪領先技術的制動能量回收功能和發動機起停功能安裝在奧迪A3上。 我試駕的是一款自動擋的車型，車輛停止后不用將排檔推入停車擋，而是長時間踩住剎車，發動機將熄火，一旦松開剎車，發動機則將重新發動，發動機發動時間僅需要短短的幾秒鐘，不會影響到正常的駕駛，這樣的好處就是能夠最大程度節省不必要的燃油消耗。另外，此時熄火又重新啟動的車輛一直處于熱車狀態，不會出現像汽車剛剛發動時的大量燃油消耗，比較適合城市多紅燈的道路。
回答者：tianzhesui2016-04-29 00:00
渦輪增壓的車都有一個共同點，不可以像NA發動機可以原地熱車的，意思就是說一開車就要走，但是水溫還沒上來就要慢慢爬行，等水溫上來就可以正常駕駛。據說歐美車都不可以原地熱車，不管NA還是帶T的。不然很容易出小問題，我開過別克
提問者：牛驢2014-10-14
樓主你好，我個人的意見供參考1、不管冬季夏季都熱車，只是熱車時間有長短而已，熱車是為了讓機油等運行起來達到潤滑機件的目的2、原地怠速熱車是必要的，根據溫度不同熱車時間有差異，但基本最多熱1分鐘左右即可3、低速慢行熱車效果
提問者：fta01551422014-12-17
如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此現象，持續時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。1、有可能是輕微的爆震；2、有可能是輕微的敲缸，環子卡滯
提問者：pjzbqf2016-11-23
國產奧迪A3 Limousine正式上市，成為目前中國高檔車市場唯一的國產高檔A級三廂轎車 以前瞻設計、創新科技為用戶帶來高品質生活 A3“型”動日開啟全網聯動營銷新模式，多重大禮回饋廣大消費者2014年9月5日，中國高
提問者：底貨5986362016-09-16
所以產生響聲.排氣管溫度瞬間下降.消聲器:是排氣管聲音嗎，問58車.聲音主要來源于高溫排氣管.三元催化，10分鐘解決.祝您用車愉快*【汽車問題.因為熱車時排氣管溫度大.原則上排氣管由于溫度高而細微上變形,肉眼看不出來。
提問者：6895odd62016-08-01
