提問者：sjklmmm2015-08-28 00:00
優(yōu)點： 外形優(yōu)雅大氣，無級變速縱享絲滑~~~ 舒適的駕乘感受，無聲起步； 低油耗，慢慢的改變了我的駕駛習慣，能讓則讓，反正剎車是在充電； 保養(yǎng)真的不用花一分錢； 雷克薩斯原裝進口的質量，精致的做工。 缺點： 路上有小石子會把底盤打的叮叮響（都不好意思承認是這車發(fā)出來的）； 車漆確實軟些，蹭到一輛奔馳，車漆直接抹人家車上去了，擦擦就掉了不用賠錢（這也算是優(yōu)點吧）； 剎車需要適應，踩下去的瞬間總感覺剎不�。▽嶋H總會給你個驚喜）； 吱…吱…吱……（不用說了吧，開過的都知道，有時熄火后坐在車里它還會發(fā)出這樣的聲音）。 外觀： 不多說了，到處都是圖片，珍珠白； 曾經(jīng)看過一個視頻形容 它像一個穿白大褂的醫(yī)生…優(yōu)雅大氣，從此深深印在腦子里。 內飾： 有奔馳的精致，奧迪的簡約； 喜歡運動模式能量表一下子切換到紅色的轉速表； 油門深淺和車輛運行狀態(tài)都會反映在儀表盤顏色上，由深藍到淺藍，好像時刻提醒你節(jié)能環(huán)保，很貼心的設計。 空間： 上一輛車是緊湊級的，所以對空間還很滿意， 一直不是很糾結空間的問題，既然買了中型車就有中型車的空間； 從來不關心評測車內空間時幾拳幾指什么的（什么級別的車就有什么級別的空間） 后備箱雖然放了一塊大電池，空間小點，但也是夠用的了，又不經(jīng)常拉貨。
回答者：x5572016-08-28 00:00
一個公司出的 兩個外形兩個牌子 唬外國人的 可是歐美都知道他們是一樣 所以在歐美雷克薩斯和豐田得到的待遇也是一樣--窮人的車 在中國的宣傳為 雷克薩斯是豪華車 國人很多都信了 不過有我這樣的知道而且愿意揭穿他的一群人在
提問者：gxk09102013-09-06
好吧，這兩個我都坐過，我爸的就是奧迪，我們家樓下的親戚是es350。先說原理，機械增壓和渦輪增壓一樣，都是壓縮空氣的原來。但是機械增壓增壓器完全和發(fā)動機連接，動力輸出直接轉化為做功時間短，優(yōu)點就是提速快，呈線性上升，但是
提問者：gb139138399182013-05-06
基本信息 車型名稱 華晨寶馬530Li 3.0 豪華型 銷售狀態(tài) 銷售 車型廂式 三廂車 車身顏色 泰坦銀 寶石青 神秘藍 銀灰色
提問者：2014-08-18
樓下的，你給你方案跟樓主要的那種方案簡直根本不著邊，你的方案只是浪費錢又不實際，樓主想要方案加 我 號 我給你，分給不給隨便你
提問者：bskjfdjs2013-05-25
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
提問者：puiyn8u6qpy22015-12-22
雷克薩斯ES250和ES300h用的都是2AR發(fā)動機，但也不完全一樣。 ES250用的是北美版凱美瑞的2AR-FE，而ES300h用的則是2AR-FXE，兩款發(fā)動機雖排氣量一樣都為2.5，但壓縮比不同，前者為10.4，
提問者：iioooi9502014-03-25
