提問者：vjyyd2013-04-15 00:00
變速器，用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。變速器在車輛的行駛中主要起這樣幾方面的作用： 1. 它使汽車能以非常低的穩定車速行駛，而這種低的轉速只靠內然機的最低穩定轉速是難以達到的。 2. 變速器的倒檔使汽車可以倒退行駛。 3. 其空檔使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。 現在汽車所使用的變速器主要有以下幾種形式。 手動變速器(MT) 手動變速器，也稱手動檔，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。 自動變速器(AT) 自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。 一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。其中，最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換檔。 手動/自動變速器 手動/自動變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限于傳統的自動檔束縛，讓駕駛者也能享受手動換檔的樂趣。此型車在其檔位上設有“+”、“-”選擇檔位。在D檔時，可自由變換降檔(-)或加檔(+)，如同手動檔一樣。 駕駛者可以在入彎前像手動檔般地強迫降擋減速，出彎時可以低中檔加油出彎。 現在的自動檔車的方向盤上又增加了“+”、“-”換檔按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減檔。 無級變速器(CVT) 無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。 因此，要比傳統自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換檔時那種“頓”的感覺。無級變速器屬于自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器“突然換檔”、油門反應慢、油耗高等缺點。
回答者：Map_JInYu2016-04-15 00:00
一是把幾個皮帶看看那個松,緊一下.二是涼車時帶子發硬,用一段時間會好,或上些潤滑油.
提問者：udjrm2013-06-29
你好： 首先豐田逸致cvt這車不錯 。說一下省油的技巧和竅門。希望對你有幫助。一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經濟車速都并不高，常用的經濟車速
提問者：chengjiaoai2014-12-24
引擎轉速1000r/min起步是可以的。 通常情況下機動車起步引擎轉速900～1200r/min均可，手動擋變速箱換擋，在低檔位（1～3）換擋時，引擎轉速在1200～1600r/min，在高檔位（4～5）換擋引擎轉
提問者：zstudent2013-04-02
要全套的?右腳踩剎車(自動檔剎車離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車 控制速度起步 然后你該怎么開就怎么開 中途不換檔 停車直接踩剎車 停車才能換檔 還有兩個檔是n空檔r倒檔 停好車后掛p防
提問者：qq853338082013-06-04
跟手剎的作用，效果，使用的順序是一樣的！停車后或關閉發動機后，踩一腳，就是制動，起步前踩一腳就是解除制動，開和關是第一個動作，就是說踩一腳是剎住了，再踩一腳就是解開了。剎住以后再踩下去感覺會比較重，沒剎住的時候踩下去比較
提問者：gjklfsd2013-05-22
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。 R——Peverse ge
提問者：允諾8332013-07-10
