提問者:01cboahu2015-09-29 00:00
換,故障依舊,請求支援
1.8T的帕薩特點火線圈是分缸的,每缸一個獨立的點火總成。這個東西貌似國產后質量不過關,極容易損壞。您的問題基本可以肯定,就是點火總成工作不正常。 你可以試試把一缸的跟其他缸的互換試試,也可以把四個缸的都換新試試,不要把注意力死盯在一缸上,因為有時候它們會互相影響。
回答者:kdsg3386972016-09-29 00:00
說簡單點,要不得說個半天,積炭,水溫傳感器,進排氣,油和電,
提問者:55oyec2013-06-17
發出響聲時機油燈可報警發動機的響聲應該來自氣門液壓頂因為那是油壓控制的一旦不上機油氣門的間隙變回變大使發動機配氣不好形成缺缸車抖動我懷疑是機油泵濾網堵了因為做大修時有的修理工怕漏油過于的打密封膠從而發動機內部多余密封膠擠
提問者:5170dred2013-04-27
可能是發動機壞了
提問者:lelexiaoyao2013-06-01
那是液壓氣門頂的聲音。熱車后潤滑油到位了,間隙合適了,就不會有異常的響聲了。如果聲音過大說明有故障。
提問者:paomoyay2013-06-12
手動的話,是你離合和油門沒控制好,自動檔可能是節氣門有積炭,建議到4s檢查
提問者:cqdD67882013-01-29
您好: 根據您的車況和故障現象,建議您去維修店進行發動機數據流分析,是否是空氣流量傳感器信號不良的因素。其次,根據您的車輛使用時間,建議對氣門進行積碳檢查,如果節氣門或發動機內部的積碳過多,及氧傳感器出現故障后造成混合
提問者:king1_12013-03-30