提問者：zgsglt2013-12-16 00:00
推測是液壓可調懸掛。是自動的一種控制。當車身高于標準高度時，溢流孔被打開，高壓室內的液壓油被釋放，車身就會迅速恢復標準高度。當車身低于標準高度時，減震器被壓縮，這時如果車輛不運動，車身并不能自動調節高度。當車輛運動并使減震器產生壓縮和伸長動作時，減震器內的活塞就會把液壓油泵入高壓油室，從而把車身抬至標準高度可變懸掛的解釋是：可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應不同路面的行駛需求。懸掛的問題是消費者比較關心的一個因素，因為它直接影響到車輛的舒適性和操控性。以當今的科技水平來說，普通的彈簧避震很難做到兩全其美。在人們不斷在汽車領域追求完美的過程中，可變懸掛系統誕生了。可變懸掛的作用是通過手動或車輛自動改變懸掛的高低/軟硬以適應不同路面的行駛需求。可變懸掛分為空氣懸掛、電磁可調懸掛、液壓可調懸掛、電子液力式可調懸掛。
回答者：kobe3w7o9r2016-12-16 00:00
哈弗H8有黑色款。 哈弗是長城汽車定位為CUV車型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車， 05年哈弗英文名為“HOVER”，代表“自由翱翔”。由于06年開始批量出口歐盟，在國際市
提問者：hhhome2132014-09-14
這兩款車型完全不是一個檔次和類別的，寶馬x5，他至少也要將近上百萬的車輛，這個哈佛h8，不過才20萬左右，這根本沒有辦法可比，也沒有可比性，一個進口車一個國產車，一個豪華品牌，一個大眾化的品牌，你怎么放在一起比較？
提問者：xxzwq2017-02-13
哈弗H8實際上是之前的H7更名后的產品，這也是長城汽車對于品牌梳理之后做出的改變，計劃于2013年底上市，預計售價在23萬元左右。 哈弗H8的前臉依然采用傳統的鍍鉻大嘴設計，前保險杠添加了銀色的護板，并配備了前部雷達
提問者：QQ10507157212013-09-10
H9有大梁，非承載式車身，屬于硬派越野車且底盤離地間隙高，更適合跑非鋪裝路面（土路、石子路等），是長城汽車 全面仿照 豐田普拉多逆向研發設計和生產的一款車型，可參照普拉多進行對比。 H8屬于承載式車身，屬于標準中等偏
提問者：liuyiyong69072015-12-21
作產豪華型SUV哈弗H8外形足秒殺同級別合資車車型霸氣前臉我喜歡油耗偏高能接受跑市區12L百公郊區些讓我滿意外觀德式簡約內飾讓挑毛病空間已經能再雖乞丐版配置讓我吃驚力表現錯哈弗H8繼承哈弗家族操控性強優點油耗點高座椅坐著
提問者：支持者ysl2014-10-26
你好，長城H8最早也要等到2014年才有可能上市。今年長城公司在北京車展上展出了H7，但在市場上H7還沒有上市，我一個長城公司的朋友告訴我，H7要等到明年才能正式上市銷售，一旦H7銷售的話，最少一年以后才會升級。因為他們
提問者：2013-02-21
