提問者：zl9710132013-06-02 00:00
低速高速均出現方向盤左右晃動是怎么回事
專業解答 出現這種問題原因如下： 一是車主駕駛習慣不好，過度踩剎車所致； 二是常跑山路，剎車盤與剎車片表面異常磨損，導致凹凸不平； 三是剎車系統或者輪胎或者軸承安裝有問題； 四是剎車用力過猛，致剎車盤、剎車片過熱，變形。 需要注意的是，方向盤作為整車非常重要的控制部分之一，它與很多方面都有關聯，從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現出來。所以，細心觀察和感覺方向盤，可以提前發現汽車的一些故障。 中速以上行駛時，方向盤強烈抖動的車輛，底盤有周期性異響，很可能是因為方向傳動裝置的平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現磨損過度。 轉向時感覺沉重費力，可能是轉向系各部位的滾動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向橫直拉桿的球頭過緊或缺油；此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導致這一情況的出現。 方向盤難以操縱，行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成的；而兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。 整車有飄忽感，往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當車輛行駛達到某一高速時，方向盤可能出現發抖或擺振的情況，甚至感覺車子的方向感在控制時與預想的不一致，這時應該相應減緩一下車子的速度。不過，墊補輪胎或輪胎維修造成前輪總成動平衡被破壞、減振器失效、轉向系機件磨損松脫以及前輪校準不當等因素，也可能造成這種結果
回答者：maldini3wx2016-06-02 00:00
應該是右邊懸掛有問題，去修車的地方檢查一遍吧
提問者：glorysr2013-06-29
根據你反應的現象，應該是方向限位塊的碰撞聲音，屬于正常現象，如果懸架和球頭沒有松動現象，可以放心使用！
提問者：QR_上古卷軸2013-03-22
洪哥SOS講的靠譜，很可能驅動輪外球籠要銀子了。可能造成的原因，國產球籠罩過早老化---異物(通常是泥沙)進入了球籠、潤滑脂流失----產生潤滑不良--- 產生異響(如果不及時維護，會導致球籠損毀)。如果是新車更換球籠
提問者：thupigment2013-09-09
去維修站檢查平衡桿膠套和三角臂膠套，如果有問題，可以索賠。
提問者：shxy王偉2013-02-28
一、汽車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。 二、汽車行駛時，由于轉向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形 三、輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重。 四
提問者：maxinzhe19992013-11-17
你所說的情況不是很明了，所以也不是很好判斷，最好還是去維修店檢查一下。 估計可能是方向機、轉向系統、懸掛系統有問題。
提問者：heisezhen2013-04-04
