提問者：JaniceW2013-03-05 00:00
手動方法： 切換到手動模式后要加檔就往加號推一下，減檔就往減號推一下，就這么簡單，當然，掌握好換檔時機是關鍵，換檔時機是加速拉到2000到3000轉加檔，減速減到1000到2000轉左右減檔。 手控的檔位就是人為操作加檔和減檔目的是為了增加駕駛樂趣和手動檔不同就是沒離合器 所以換擋是直接的 但是也根據車速來換不然的話就會傷害汽車了因為在自動模式時換檔是根據車速來的而且是定死了不可改變當在手動模式時就可以人為控制根據時機換檔，當然換的速度是不可以太離譜的要等速度起來才行。 有人曾做過實驗。發現這個和手動的完全不一樣，因為手動時一般司機在60時速就上5檔了。但手自一體是 1檔20時速，2檔40時速，3檔60時速，4檔80時速，到了100時速才上5檔不信你可以將車開到90左右。在“D”檔的位置撥過去。會發現還是顯示4檔。至于怎么上檔的，你會開車就肯定會。往前推一推上一檔。往后拉下一檔。除了沒有離合器踏板，操作方式和手動擋的一樣。 自動方法： P 停車檔，R 倒車檔，N 空檔，D 行車檔， 3、2、1 指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3 就是把變速器強制限制在3檔以下。好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎么說，相信比較容易記住那些檔位的符號。自動檔車的開法之初級：首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99％以上的可能是你做錯了什么。比如，SO 車的桿下面有一拉桿，拉上它才能從P 檔拉出或推入P 檔。在POLO 上，是拇指位置的按鈕，需要按下。千萬注意，設這機關是為了防止誤操作，什么行駛中推入R 檔或P 檔這些萬分危險的動作！1. 停車時必須掛P 檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。2. 發動機只有在P 和N 兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車后重新啟動時，必定在P 檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。正確的點火動作：2.1. 把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相當于PC 的啟動），同時，油泵開始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以后才會熄滅。2.2. 踩下剎車，點火。2.3. 等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開始動以后，踩下剎車，掛D 檔，松手剎。2.4. 松剎車，走。上面點火過程同樣適用于手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。3. 和電腦游戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。5. 長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長；見第一點。6. 從D檔到P 檔或R 檔，或者從R檔掛到D 檔之前（車庫里可能需要這么做），請確認車已經完全停下。 7. 沒了。一句話，前進的時候一直放D 檔；后退放R 檔；停車離開的時候是P 檔。
回答者：ase0022016-03-05 00:00
按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關 因為發動機怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
提問者：fuhl651882013-10-16
14款智驅版車型的外觀、內飾設計與老款C4L普通版基本一致，兩者在外觀上的主要區別在于車身前翼子板上的標識更換為帶有字母“e”的藍色標識，而內飾的主要區別是方向盤左側增加了一個啟停系統的開關鍵，僅此而已。在配置方面，新車
提問者：gikia2014-04-22
動力不好原因。甲醇.汽車.燃料（爐具）行業標準領導者！車燒甲醇油費省1半。甲醇燃料、甲醇爐具；介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇
提問者：2015-08-01
如果在城市里面長時間等紅燈，啟動停止技術確實很省油 段時間停車，就廢油了 一般來說，停車超過45秒，建議還是熄火，不足45秒的，就不要熄火
提問者：owen8i82013-06-08
檢查一下氣門間隙是否過小，清洗一下化油器，踏板車很容易出現氣門間隙變小影響起動和怠速的情況。
提問者：2013-04-11
1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業特別講究及時，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、庫存車
提問者：wviaeh2016-07-09
