提問者：lulumaomaomao2013-08-29 00:00
我的車是2.9tt6現在在行駛過程中出現了自動熄火，去4s店查看說是節氣門和空氣流量器都有問題，我換了之后還是出現這樣的問題，請問一下懂車人是，這問題到底是出在哪里？
您好：關于您咨詢的問題，這類故障需要全面檢查，例如曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉速信號消失，導致發動機熄火；汽油泵自身故障，工作時間長后阻值變化，不能正常運轉提供正常燃油壓力，造成發動機熱車熄火；點火系統故障、點火模塊過熱不能正常工作，點火電壓失效發動機熄火；節氣門信號電壓不正常，發動機電腦控制不正常都會導致車輛在行駛中熄火；線路存在虛接現象，造成偶發性發動機熄火現象，這類故障需要進行全面檢查，建議您將車輛放在4s店內，請維修人員試車檢查，排除故障后在上路行駛，以免影響行車安全。
回答者：huiwen59602016-08-28 00:00
不是默認的，可以手動關閉的。頻繁啟動對啟動機不好，時間不長就人工關閉了自動啟停系統（Start&Stop）簡稱STT。停車怠速的時候發動機自動熄火，想要前進的時候起停電機帶動發動機曲軸運轉，同時噴油嘴開始供油，發動機完成
提問者：memanen42015-12-10
用電腦分析一下故障碼，重點檢查油泵、汽油濾芯、點火系統、失火記錄。
提問者：er2516501192013-04-18
不需要，很多人看到有延時熄火系統就誤認為所有渦輪增壓車型都需要，延時熄火多用于賽車，這些車的渦輪增壓系統時刻處于高強度工作狀態，工作環境非常惡劣，為了延長使用壽命，一般會加入延時熄火，而普通民用車遠遠達不到這個強度，只要
提問者：黃昊陽2014-05-22
不是默認的，可以手動關閉的。頻繁啟動對啟動機不好，時間不長就人工關閉了 自動啟停系統（Start&Stop）簡稱STT。停車怠速的時候發動機自動熄火，想要前進的時候起停電機帶動發動機曲軸運轉，同時噴油嘴開始供油，發動機完
提問者：yhexfzrm2016-12-15
肯定是電路出問題了，先檢查保險絲，然后測量電瓶電壓，先排除這兩個原因吧。
提問者：t19871019192013-11-28
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者：sanyxu2016-12-20
