提問者：亨睿軸承2014-04-05 00:00
這樣安裝并不難只是線路安排比較麻煩一些，首先行車就要亮，那么在不增加其他智能控制設備的情況下，是可以用接線來完成你說的，日間行車就亮起，晚上開燈即滅的要求，把日行燈安裝好，電源供給線路至發動機倉保險盒；找到IG電源，材料：常開繼電器一個（或者5腳繼電器改裝）保險絲1個（根據燈的需求電流一般10-20A之間）把繼電器串在IG電源上（由于繼電器是常開，所以一打開鑰匙ON檔位燈即時亮起，）然后把保險絲加在繼電器前面。繼電器還有兩個端子，是屬于電磁控制線路的，一段接IG電源，另一端接大燈控制線路搭鐵端，或者接小燈開關搭鐵端，看自己需要，如果你想開小燈的時候還保持日行燈亮起，那么就接大燈搭鐵端，如果想打開小燈的時候就熄滅那么就接小燈控制搭鐵端，接大燈有個弊端，就是你要接近光還是遠光？接近光那么遠光打開時，日行燈亮，接遠光則反之，如果你那車是遮光設計的遠近光同燈泡，就不會出現這現象，確實要接那么在遠近光輸出端裝上2級管然后再并在一起接入繼電器控制，也能實現遠近光日行燈都不亮，且不會互相干擾遠近光的控制。個人建議還是將繼電器控制端直接接小燈控制比較妥當，動的線路比較少。注意：請找有經驗的師傅進行改裝，特別是部線，電源在那里取，行車燈的電流大小（保險絲的設定安培數），都會影響原車的保險絲，線路的正常使用，還要考慮防水，防摩擦，以后維修的方便性。這樣安裝并不難只是師父的線路安排比較麻煩一些，首先行車就要亮，那么在不增加其他智能控制設備的情況下，是可以用接線來完成你說的，日間行車就亮起，晚上開燈即滅的要求，把日行燈安裝好，電源供給線路至發動機倉保險盒；找到IG電源，材料：常開繼電器一個（或者5腳繼電器改裝）保險絲1個（根據燈的需求電流一般10-20A之間）把繼電器串在IG電源上（由于繼電器是常開，所以一打開鑰匙ON檔位燈即時亮起，）然后把保險絲加在繼電器前面。繼電器還有兩個端子，是屬于電磁控制線路的，一段接IG電源，另一端接大燈控制線路搭鐵端，或者接小燈開關搭鐵端，看自己需要，如果你想開小燈的時候還保持日行燈亮起，那么就接大燈搭鐵端，如果想打開小燈的時候就熄滅那么就接小燈控制搭鐵端，接大燈有個弊端，就是你要接近光還是遠光？接近光那么遠光打開時，日行燈亮，接遠光則反之，如果你那車是遮光設計的遠近光同燈泡，就不會出現這現象，確實要接那么在遠近光輸出端裝上2級管然后再并在一起接入繼電器控制，也能實現遠近光日行燈都不亮，且不會互相干擾遠近光的控制。個人建議還是將繼電器控制端直接接小燈控制比較妥當，動的線路比較少。注意：請找有經驗的師傅進行改裝，特別是部線，電源在那里取，行車燈的電流大小（保險絲的設定安培數），都會影響原車的保險絲，線路的正常使用，還要考慮防水，防摩擦，以后維修的方便性。
回答者：牛車網2016-04-05 00:00
好看！
提問者：kivg11432013-12-09
說明你接的不是示寬燈，接錯了，接到轉向燈上去了，你開雙跳試試就知道了
提問者：kofyoshik2013-04-25
你好，負接線接地，正級安裝到電瓶正級上在中間裝個保險就OK如果能幫到你請采納謝謝
提問者：actiondora2016-12-15
這個和接線沒有多大關系，首先需要購買自帶延時功能的日行燈。
提問者：weichenay2016-09-08
在發動機后方（防火墻）那里有孔…線都是從那里穿過的…不過有橡膠堵住隔熱的，穿線有點點麻煩…自己找找看吧…＾_＾
提問者：cecclab022013-10-27
機艙內保險盒是供電保險，是常電，保護電瓶的。駕駛室內的才是啟動用的保險。我都試過，機艙內的保險都有電。
提問者：匿名網友2015-01-25
