提問者:gowqxf2016-03-14 00:00
1、有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導致減震器異響。更換相應部件。 2、還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現的問題也會造成異響。更換相應部件。 3、還有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差,造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現象的發生。更換減震器油。
回答者:0b5b996x92016-03-16 00:00
1、汽車下坡時,由于本身重力的作用, 車速提髙很快,為丫控制車速、確保行車安全,必須頻繁地使用制動,同時還要充分利用發動機的 制動作用。2、由于發動機熄火后,采用氣壓系統制動輛,因儲氣筒內氣壓消耗后得不到補充, 從時使制
提問者:iprka2016-05-04
首先給你確定一個問題,自動擋嚴謹空擋滑行,這樣會損壞自動擋變速箱,以后要注意了,空擋滑行有異性要是在保修期內建議到4s檢測,堅決不能自行處理,以免4s以此為借口推辭。
提問者:heheheh20112016-04-29
1.車門間隙調整方法 準備一把扭力扳手,松開車門鉸鏈處的安裝螺釘,一個車門都有上下安裝鉸鏈,如果車門上部間隙大,就松上面安裝鉸鏈的固定螺釘,將車門間隙放小至合適間隙后重新固定螺釘即可,反之反操作。操作完后必然會造成安裝螺
提問者:offso18538102013-10-11
偽劣汽油雜質超標,當發動機運轉時,劣質汽油充滿供油系統,油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞,造成供油不暢,發動機功能下降。 2.積炭。 汽油中的雜質一般都以膠質的形態存在
提問者:fdceuj2015-09-22
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:jiangzhimin002016-05-18
氣門響
提問者:ng39932013-04-16