提問者：desiree142212015-01-27 00:00
本人精英型提車二十天，目前行駛里程1200km。之前一直在市區開，沒發現什么問題，升降檔也很平順。但前兩天上高速公路開了300多公里，感覺在100-120時速之間勻速行駛時有輕微的頓挫感，感覺像是一頓一頓的，而且是幾秒鐘一下，不知是不是傳說中的頓挫？有什么解決辦法？
你好！這種問題是娘胎里帶來的，6速手自一體變速箱都有這通病，沒有辦法克服。就如我的君越車在降檔至47碼時也有輕微頓挫一樣。友情提醒如有人說換變速箱油能解決問題，千萬不要相信，那是忽悠。
回答者：whlzyl3372016-01-27 00:00
你好，這款是自動變速箱，相對于以前的通用變速箱進行了優化，質量比以前的可靠的，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
提問者：qhg1032016-03-12
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
提問者：t56751422016-05-04
你好剎車發抖，主要是由于剎車片不平或者磨損導致的建議您上修理廠直接更換剎車盤就可以了。感謝您的使用，如果有什么不明白的可以隨時追問！
提問者：jinshaguoj2016-12-01
你好，昂科威出廠的時候車漆有一層保護膜，不用再做車漆養護了，等行駛半年后再打蠟或者鍍膜即可...另外原車也有底盤防銹處理，平時市區多的話也不用在做底盤裝甲，但是如果經常戶外活動或者走泥濘路段最好再做一次全面的底盤裝甲..
提問者：pqflpa2016-12-01
車不錯，1.5T動力偏小，變速箱確實笨了點，如果能和歐寶一樣換豐田愛信的就完美了
提問者：mao560123882015-12-29
哎 沒辦法，不僅僅昂科威斷軸，美系車的翼虎當時也是這種情況，沒辦法，鑄造配件本身的缺點兒就在這里，德系車幾乎都是鍛造件，美系大部分也是鍛造，鑄造件兒也在用，日系車全部鑄造，鍛造密度本身密度高，成本自然就高，日系車控制它自
提問者：paeuaji445312016-09-09
