最佳答案

(1)汽車的駕駛主要的是控制好車的速度,當(dāng)快則快、當(dāng)慢則慢。控制車速的方法主要有油門控制、檔位控制和剎車控制。 。油門的控制一是控制好油門,油門不是“踩”,而是“摁”。省油的控制油門方法就是人們常說的“想象著腳與油門踏板之間有一個(gè)雞蛋,踩的時(shí)候不能把雞蛋踩碎,抬的時(shí)候不能讓雞蛋掉下去”。二是加速到一定速度后(例如限速60公里,加速到60公里時(shí))就把油門松開溜著,同時(shí)腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備著(為了安全)。 。是說在不同的路上,例如,限速80公里的路上卻要經(jīng)常在50-80公里之間變換車速,此時(shí)選擇四檔駕駛可以避免不必要的來回?fù)Q檔,避免手忙腳亂。同時(shí)也可避免換檔造成的費(fèi)油。 。雖然說剎車是降低車速最有效的方法,但是它卻有損于制動(dòng)裝置和費(fèi)一點(diǎn)油。所以,不到緊急情況時(shí)和非要停住不可時(shí)盡量不踩剎車,多利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用溜車減速。 控制車速最難練的是溜車跟車。當(dāng)你與前車保持著安全距離溜著的時(shí)候,比較遠(yuǎn)的前方車輛一會(huì)兒減速了,一會(huì)兒又加速了,眼看著你與前車的距離在縮短,但前車絕無停住的意思,此時(shí)你就要隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(但不剎),密切觀察好前方的動(dòng)態(tài),前車停、你就停。而往往那時(shí)前車又加速了,如果你踩了剎車,再加速勢必就困難一些了。這需要你對本車速度和與前車距離的感知精確一些。 (2)雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣時(shí)更要控制好車速。 ,小雨還好說,大雨磅礴時(shí)視線不佳,車速最好控制在40-60公里。涉水時(shí),盡量跟著前車走,沒有車輛涉水要觀察好地形,不要莽撞沖入水中,涉水中就用一檔開過去,中途既不換檔也不猛加速勻速涉水。 ,盡量走平路,避開橋區(qū)的上下坡路。盡量走被軋過的、不太厚的雪路。雪地中可以二檔起步,二檔行車,這樣既可以開到40公里的速度,也可以很快降到20多公里的速度。 ,不管能見度多少,都要打開霧燈,能見度幾十米時(shí)還可以打開雙閃燈,不要開遠(yuǎn)光燈(遠(yuǎn)光燈容易發(fā)散,反倒不容易被對面的車看到)。霧天過后別忘了關(guān)上霧燈。 ,主要是五級以上的風(fēng)天,頂風(fēng)、逆風(fēng)都沒多大關(guān)系,麻煩的是橫風(fēng),橫風(fēng)經(jīng)常會(huì)“奪”你的方向盤。因此,一是要控制好車速,車少的路上速度快一點(diǎn),車多的路上要控制在60公里左右；二是盡量走中間車道。 (3)轉(zhuǎn)彎、掉頭 轉(zhuǎn)彎、掉頭等除了控制好車速外,就是要有空間想象力,不要只盯住車頭是否能過去,還要想到后輪不是與前輪“劃著弧線”走的,別把后輪蹭到馬路牙子上。 二、熟悉路的問題 (一)城市道路 城市道路干路、支路都劃有分道線比較好走,機(jī)非分離的路更好走,沒有劃線的路(胡同里的、小區(qū)里的等)要注意路邊的行人、自行車等。車道多的路上要觀察好前后左右的情況,以便提前做好是超車、還是跟車、剎車的準(zhǔn)備。并線時(shí)也要觀察好各方的情況(這就是有一副大視野反光鏡的好處),確認(rèn)相臨車道足夠并線的時(shí)候要果斷地加速并過去。如果是在三條以上的道路的左側(cè)車道向中間車道并線,要遵守“讓右”原則,就是同時(shí)有兩輛車從左右兩側(cè)向中間并線,左側(cè)的車要讓右側(cè)的車先行。 城市道路上的一些標(biāo)志、標(biāo)線往往容易被人們忽視,要注意。例如,六角形、紅底、白字(停)的“停車觀察”標(biāo)志(多設(shè)置在支路上干路的路口,橋下掉過頭來進(jìn)入輔路的口上)；白色雙虛線加白色三角標(biāo)線的“停車觀察”標(biāo)線,基本上與上述標(biāo)志同時(shí)存在。走到這些標(biāo)志、標(biāo)線前要觀察好你要進(jìn)入的路上是否有空擋可供你駛?cè)?如果沒有,你就停下來等候,等到能進(jìn)入了再進(jìn)入。 (二)公路 過道、省道相對好走一些。公路上主要要注意的是,守規(guī)矩的車和人可能少一些,要打起精神、集中精力、密切注視路上和路邊的各種動(dòng)向。 (三)高速公路 高速公路相對好走的多(京津塘高速除外),也是新手練車的好地方,容易盡快地將人車合一,但是需要有老手帶著跑幾次。如果,你能觀察好前后左右的情況,最好在中間車道跑；如果差一點(diǎn),最好在外側(cè)車道跑,這樣可以少觀察一條車道的情況；如果你可以在最內(nèi)側(cè)車到跑了,一定要頂著限速跑(110-120公里),不要只跑90公里的速度。 (四)鄉(xiāng)村小路 鄉(xiāng)村小路主要是要控制好車速,密切注意路兩側(cè)(不是一側(cè))的情況,千萬別把人家的雞呀、貓呀的軋了。盡量在路中間走,遇到會(huì)車再錯(cuò)開。實(shí)在錯(cuò)不開時(shí),就停下等對面車過去再走。 最后,說一個(gè)新手愛犯的毛病(我也是從那時(shí)過來的)----“親右”。就是,不論走在有線還是無線的路上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見前面有車來了,多數(shù)人都自覺不自覺地把車偏向右側(cè),厲害的時(shí)候甚至?xí)�擠路邊的行人。這是因?yàn)?駕校的教練場上很少有會(huì)車的練習(xí)。其實(shí),你就是看著對面的車好象沖著你來了、要撞上了,但是,大家都會(huì)在會(huì)車的一剎那錯(cuò)開一點(diǎn)點(diǎn)就過去了。

回答者：ronger_20102016-04-05 00:00