提問者：emily7811562013-11-28 00:00
我一直不明白怎樣才算是冷車燒機油，我的車有一個現(xiàn)象，就是在冷車啟動后，10以后就開始冒藍煙，而且煙還比較大，但是又過了10來秒它就沒了，我就不懂，為什么要等10秒它才開始冒藍煙呢？這算冷車燒機油嘛？
冷車燒機油一般是氣門油封的問題。這種現(xiàn)象機油肯定會少。還有一種情況是機油少了，但排氣管看不出有冒藍煙跡象，但排氣口手摸上去有黑油跡，把中撐撐起來，用白毛巾捂在排氣口把油門開的最大，如果毛巾上黑呼呼的說明缸體有輕微拉傷，這種問題一般不會影響日常使用，但時間長了可能引起缸頭積炭，造成汽缸漏氣。如果不在意的可以不去管它，定時加些機油就行了，到車開不動了，在換一個套缸就行了。
回答者：ziyuma2016-11-28 00:00
墊子壞了，更換
提問者：livestrongbest2013-11-25
你看看進氣管道里有沒有機油。我的是ZM發(fā)動機，14萬公里不到的時候出現(xiàn)過這種情況。過年回家，單程700公里就燒了將近2升機油。反正油尺夠不到機油了。而且回家路上有速度上不來的現(xiàn)象，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過3500后轉(zhuǎn)速就基本升不動了
提問者：kqw4478222014-08-05
燒機油很常見 車輛經(jīng)過一段時間的行駛，發(fā)動機由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累，因而導(dǎo)致噪音、、怠速抖動、動力下降、燒機油、油耗增加等不良狀況。 魔力壓能瞬間附著于發(fā)動機表面，修復(fù)發(fā)動機磨損傷痕，填補缸壁及零部件之間
提問者：xyld19832013-06-16
要先確認機油號數(shù)不要用的太低，如果車主使用手冊建議使用10w-40機油，那就不要用5W-40因為5和10的差異就是油膜的厚度，太稀薄的機油會進入燃燒室燒掉，所以機油就會少的比較快。所以機油的品牌不是重點，反而是號數(shù)比較重
提問者：的碩傳_7262014-04-16
一、汽車發(fā)生燒機油的現(xiàn)象并不少見，可以通過以下方法解決：1、養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣，日常的維護是必須的，而且要根據(jù)車輛的行駛里程和行駛的環(huán)境做相應(yīng)頻率的檢查，以便“防患于未然”；2、使用質(zhì)量較好的機油，品質(zhì)高的機油穩(wěn)定性也相
提問者：lenyu1312014-10-13
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
提問者：yuhuichong112016-09-12
