提問者:xianchun93322013-09-09 00:00
對,變速箱漏油多半是油封問題,還在保修期內就去找4S換吧。
回答者:pcsuns2016-09-09 00:00
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了
提問者:wzan_lll2015-12-25
一軸油封,或曲軸后油封漏油,去店里找他們58車
提問者:xwkong992015-11-16
不正常.去4S索賠 追問: 我擔心他們打開發動機處理,萬一處理不好還不如現在該怎么辦?該怎么維權? 回答: 不會的.油底漏油估計是油底殼的密封圈壞了。拆了 .換個就好了 .不算多大事。他不會打開發動機的.你的
提問者:這么愛你啊Y2015-07-16
不一樣R50是老騏達的變速箱和發動機。現在的騏達發動機和變速箱都是從新設計的,比如變速箱采用CVT,而R50是四檔的自動檔和五檔手動
提問者:ftbv62013-09-09
D50是以老款的頤達為藍本,R50是以老款的騏達為藍本。發動機都是HR16全鋁賽車級純園內徑發動機,性能和穩定性是很好的,也比較省油。但D50和R50確實是純市場行為的產物,缺點就是為了追求成本控制,整車的用料做工降低了
提問者:yimingerwoaini2013-06-04
變速器油封漏油,屬于裝配工藝問題,和騏達技術沒什么關系 這車是日本尼桑的技術 是真的,完全照辦,感受基本和騏達如出一轍,我只開過R50 身邊朋友買了1年左右,感覺還不錯,省油,毛病還沒體現,工藝上和騏達比差
提問者:zhfire2013-09-09