提問者：yli1992_92013-07-29 00:00
比如：三元 天窗 發動車聲音大特別是冷天。各位大蝦 有木有已經買了2013款 指南者的給個評價唄！ 這車到底怎么樣來個專業的詳細給說說！三元問題是全系 JEEP車都有的么？ 途觀那車還要加價 不考慮。JEEP這車到底值不值得買
什么車都有毛病。指南者，途觀，甚至benzG，衛士，要挑毛病都能挑到，只是讓不讓你知道而已。你能做的只是看這車的毛病你能不能接受的了，受得了就下手，受不了就換，就這么簡單。 冷天啟動發動機聲音是大，等一會就好了。胎噪還是控制的不錯的，80以內基本沒太大聲音。我家的是自由客，造型的關系80以上風噪會很大，指南者應該好一點。 三元有一點改進，據說是增大了孔徑，比之前不太容易堵，但是要說根治的話我持保留態度。另外就是這個車97油比93油更容易堵三元，有些車主盲目加97油是堵三元的原因之一。 天窗需要你自己注意，因為所有車操作不當保養不良天窗都會漏水，這個東西得靠你自己去避免。 至于變速箱，我個人其實還是喜歡那種普通的AT或者DCT，當然前提是動力足夠。CVT老實說不是什么先進的技術，和途觀比只能說各有短長，和一些比較可靠的雙離合比就差多了。但是CVT用在指南者上面，確實提升了平順性，降低了油耗。 內飾那東西純看心情。有些人喜歡有些人看不上眼。我就覺得指南者的儀表盤看起來很舒服，不花哨，也有人看到就說簡陋。看個人品味了 最后關于2013款，那個中控的倒車影像，原廠出廠的時候全系都沒有的，全是國內加裝，基本等同于搶錢了。個人覺得自己提車后裝或者就直接用便攜或者手機都比那個倒車影像劃算。要是打算買這車，友情建議上2.4低配的。因為指南者高配低配在最關鍵的發動機變速箱懸掛這些地方都是完全一樣，除了高配的喇叭，其他差的全是后期可以自己搞定的東西，用現在流行的話來說就是性價比超低。。。就是喇叭，費點心自己也能搞定。所以這個車要我說的話，要么就是2.4運動，要么就是2.4豪華。至于豪華有車沒有，那就看你造化了 忘了說了，這車的起源是當年克萊斯勒和戴姆勒聯盟的時候，和同集團內部的三菱合作開發的新平臺。三菱搞出來的是GS平臺，克萊斯勒搞出來的是JS平臺。兩個平臺大同小異，但是做出來的車還是有點差別。比如說JS平臺的指南者和GS的歐藍德，兩個車底盤就不完全一樣，指南者還多了個前后防撞梁，歐藍德就沒這玩意
回答者：jewelmiumiu2016-07-29 00:00
皮實，日常保養相對其它純進口車費用較低，發動機和變速箱雖然老點，但性能可靠，這個價位中唯一的時時四驅。以前款的有天窗漏水、三元堵等問題，剛開不到半年還沒遇到。油耗城市11個多油，跑高速就8個多點。不好的地方時4s店少，一
提問者：czq44532014-01-26
你好，我去車市看過并做過一定的數據對比分析，內部空間來講自由客比較小 會有緊湊感 后排長時間乘坐 腿部會有不適感 從越野性能講 這兩款都是城市型SUV JEEP的自由客因為搭載了JEEP的越野系統 所以越野能力略強于斯
提問者：2013-11-30
指南者是一款有著Jeep家族的純正血統的城市型SUV；外觀比較個性，短小精悍；七孔豎條中網是其標志性的設計；內飾簡單實用，硬塑料居多；有著較好的操控平順性及舒適性；油耗經濟；安全系數高；07、08款曾出現過天窗漏水事件，
提問者：shan7704212013-04-08
我昨天剛對比過著三款車 途觀在配置方面高于兩款JEEP 可是現在大眾做的車真的沒以前好了 JEEP指南者比自由客好 雖然315曝光指南者那事是屬于4S店自己操作的 跟車沒有關系 不要受其影響 這三款車里指南者最好 其
提問者：J3832829242013-07-15
剛開了5000 除了坐姿稍稍高一點點，開著和轎車幾乎沒區別 方向旁輕重比較合適，不會太輕，也不會太沉。有些人說方向盤下面有個鼓包會擋腿，我的看法是他們沒調好。至少180的人坐在里面是不會有影響的 油耗的話安徽這里是
提問者：wangjuya2013-11-11
指南者，安全只有2星級，太差了 建議買和他同平臺的三菱歐藍德EX，5星級安全
提問者：acucrm2013-09-06
