提問者：lizardboy2013-08-06 00:00
斯柯達12款晶銳1.4手自一體晶靈版，看好多介紹說可以改成1.6的，只要更換1.6的連桿和曲軸
你好，改是可以改的，但是實際1.4和1.6的差別并沒有想象中大1.6的晶銳發動機就是在1.4的基礎上擴缸來的，效果并不好。1.6能做的事情，1.4也一樣行。你改了以后，馬力增大部分可以忽略，而油耗會相應變大。夏天用空調一樣吃力。我的就是1.6的，跟朋友的1.4比，沒有太大不同。而且12款1.4和1.6最大的不同，1.6的是全鋁發動機了。1.4的是鑄鐵發動機。這個是你沒法改的了。 58車>>
回答者：hgds31122132016-08-06 00:00
軸承是否損壞，或是轉向銷
提問者：zrllbt2013-11-03
全新車享定制版的官網售價是8.49萬元。這臺2016款的斯柯達晶銳自動車享版搭載的依舊是EA211的1.4L自然吸氣發動機，最大功率為66kW(90PS)/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm，與之匹配的
提問者：nsmylp2016-09-22
據說那東西對懸掛彈簧不太好，再說地盤高了重心也高了，會影響操控吧，總之別拿晶銳當SUV就好了。
提問者：濤子885282013-07-15
只要胎夠薄就不用改避震
提問者：liqi48mk2013-06-15
不易發現，一般4萬公里左右都會壞掉，對車的損害主要有：噪聲增加（從前輪傳上來的）、磨前輪胎內側（需要舉起來才易察覺）、引起吃胎。頂膠是否損壞有兩個簡單的差別辦法：聽聲音，有些壞了，前減在行駛的時候有可能有聲音（注意哈有可
提問者：xy72932015-07-17
不一樣，兩款產品的儲油筒長度和連桿長度都不同，裝車效果相差很大
提問者：moucx2016-12-19
