提問者：ykqw82112016-02-12 00:00
東北人如何評價新奇駿
客觀評價一下新奇駿的缺點 本人是有著23年A2駕齡的老司機，總的行駛里程估計能繞地球轉15圈，從最初的北京212，到昌河，后來北京213，桑塔納，捷達，紅旗等換過好幾輛，公車私車加起來開過好多，最近想再換一輛，重點考察SUV，象多數朋友一樣，從神車途觀，CRV，到翼虎，RAV4，還考慮了國產不錯的長城哈弗，奔騰X80傳祺等，過程省略1200個字，最后鎖定奇駿，因為喜歡她的外觀，信認她的質量，看好她的性能，青睞她的油耗，好處有一百個也不止，昨天在美女顧問的陪同下，試駕了2.5頂配，心情特別爽，加速，剎車，座椅，聲噪，爬坡，上臺都沒得說，但感覺還有些方面美中不足，我這里客觀評價一下。 一是視野不好，本人1.77米身高，已將座椅調到最高，視野仍被大大的車頭給阻擋，老婆坐上去后，竟然頭離車頂有近20厘米的距離，擔心以后如何駕駛。二是A柱太寬，阻礙了很寬的視野。三是方向太輕，太輕了并不好，行駕其間沒安全感，上了80后好一點。四是后座不能調，靠背太陡，歐版的新奇駿后座可以前后移動，靠背角度可調，這點感覺日產太不厚道。五是全系配小備胎不可思議，你想呀，如果開奇駿去爬爬山，進進藏，帶那么小的一個備胎你敢去嗎？六是內飾粗糙，中控臺塑料感明顯，真皮座椅做工也很粗糙。以上幾點是個人的見解，
回答者：rouqiuleilei882016-02-14 00:00
這幾款我開過說下哈 奇駿 家里以前開過原裝進口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅模式可以切換 跑高速 空間大 但后排空間有點局促 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 方向盤
提問者：z091101x0262016-04-23
在北京地區的各東風日產4S店內已有售價為25.88萬元的新奇駿X-TRAI頂配現車展出，但不能提供試乘試駕服務。對于現在即訂車何時能提到現車的問題，各家4S店給出的答復大致為，有購買意向的客戶需要交納1萬元左右的訂金預訂
提問者：貝_夢的翅膀2013-11-29
要看你選車的側重點放在哪些方面，新奇駿最大的特點是同級SUV中越野功能最強大，空間和舒適性也優于CX5；而CX5是同級SUV中節油性最突出，公路動力表現優于奇駿。建議你親自去試駕體會一下這兩個車，看看哪個更讓你喜歡。
提問者：匿名網友2014-05-21
綜合考慮還是新款奇駿性價比最好。歐藍德已經召回了，剎車系統存在問題。而且純進口車日后保維護費用都高。CRV一看就是女孩子開的車，而且鋼板薄，安全系數稍差，內飾和奇駿也是沒法比。 東風日產奇駿，外觀大氣，鋼板很厚，百公里
提問者：rfcnn.2013-08-22
首先這幾款車多數屬于都市SUV系列，通俗的說是轎車的底盤加高的車身，雖說都有4驅版，但只是花拳繡腿，根本別指望開著去越野的，只能說比轎車通過性高，承載空間大。 韓系：獅跑、智跑、IX35、途勝。其中智跑與IX35形
提問者：djunreal2015-09-24
卡羅拉就是第10代花冠！從技術角度看肯定卡羅拉比花冠要好得多。 首先是外觀，卡羅拉的外觀一下比上一代花冠明顯大了一號長寬高分別為：4540/1760/1490(mm)，軸距為2600（mm）。而老款花冠的尺寸為：
提問者：kxltbj2013-07-01
