提問者：銉堣繎鐢瘋壊2013-09-26 00:00
拜托，把資料弄清楚呀，03年的車，才跑20公里，是不是少了一個萬字呀，應該是20萬公里吧。 如果要弄清楚這個問題，首先從三點方面來考慮: 第一:20萬公里了，好多路了，必須清理節氣門、進氣支管、排氣支管、油路的積碳問題，積碳應該非常嚴重了。清理節氣門、進氣支管、排氣支管必須拆下來，用清洗劑噴上去，用小刷子或者小牙刷，慢慢的清洗積碳問題。 第二:在節氣門哪里有個進氣壓力傳感器，可以考慮更換。進氣壓力傳感器的作用:“檢測發動機的進氣溫度，將進氣溫度轉變為電壓信號輸入給ECU做為噴油修正的信號”。 第三:更換氧傳感器。汽車氧傳感器的主要作用就是“修正發動機噴油量 檢測汽車排放尾氣中的氧含，是三元催化轉化裝置上不可缺少的傳感器 ，也是汽車上主要的傳感器之一。” 根據氧濃度測定空燃比 當氧傳感器檢測到尾氣中氧含量過大時 就會增加噴油量 當檢測到尾氣中氧含量過低時 就會減少噴油 氧傳感器損壞會容易導致油耗偏高，動力偏低 你動力上不去 是很正常的。
回答者：honglongfa2016-09-26 00:00
這個問題明顯是油路問題，不踩油門也不會停止供油吧，安全隱患比較大，要立刻去4S檢查。 你說會不會對車有影響呢，熄火了剎車效能降低一大半，很危險，如果是下坡就更危險。 PS:這種問題不是百度知道能夠解決的了的。。。
提問者：4fghvb2014-02-16
這是汽油泵壓力不足導致的。希望能幫到你58車
提問者：zhizhu272015-07-30
樓主，清洗節氣門，檢察怠速電機，去看看節氣門和油路吧。正常不會這樣。
提問者：冰之玄冰爆2014-07-11
混合氣過濃往往是造成熱車不易啟動的原因。由于該故障現象直接與溫度有關，因而首先檢查了及其控制線路，均屬正常。在檢查過程中發現，該車熱車熄火后立即啟動，啟動良好，但熄火后等候5～8min后，再啟動就非常困難。檢查，接好燃油
提問者：lizhen20081232017-01-01
車主您好，這是您的空氣流量計損壞了，反饋給發動機電腦板的進氣量不準確，導致噴油過多或過少，需要更換。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快
提問者：jeffliumo2016-02-06
EPC在專業術語中叫做電子油門，也就是說以前油門踏板是靠拉線控制節氣門的，現在是油門踏板位置傳感器通過信號來控制節氣門的，EPC燈亮說明跟電子油門有關的元件出現故障，跟水溫傳感器沒有關系，，故障碼里面沒有顯示空流計的故障
提問者：58車2013-11-22
