提問者：冰LYB2015-06-12 00:00
哈弗h1自動尊貴型是AMT變速箱，我拿C2不知道可以買這車嗎？
AMT為半自動變速箱的傳言是怎么回事：前期因為油價低廉，顯得AT變速箱糟糕的燃油經濟性這個致命缺點不是很突出，再加上AT變速箱出色的換擋平順性，所以在全球大行其道，導致擁有非常高效燃油經濟性，但換擋平順性不佳的AMT研發滯后，只有小部分車廠使用，所以換擋邏輯方面做得比較糟糕，卡檔之類的問題頻出，有時行駛中變速箱一直拉高轉速就是不換擋，需要手動切換一下等非常致命的問題，半自動這個非常親切的昵稱，不知在什么時候被廣為流傳。然而，在高油價時代的今天，AMT變速箱的崛起是一定的，雖然換擋平順性以及換擋速度無法和AT變速箱相提并論，但是出色的燃油經濟性以及超低的成本優勢（當然還包括維修保養費用也很低），會有越來越多的車廠加入AMT陣營。不過同是AMT變速箱，也有好壞之分，廉價老舊的AMT確實不能給駕駛人帶來好感，但是長城使用的這臺AMT，經過我多天的試駕，大家真的不應該在叫他半自動了，這個昵稱顯然不在適合現在正在崛起的AMT變速箱，未來一定會有更多的車型加入AMT陣營，拭目以待吧。
回答者：58車2016-06-12 00:00
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫
提問者：hstshb2015-10-16
GW4G15發動機是其中的一款主力機型。這款發動機采用除了連續可變氣門正時(VVT)技術外,還采用了雙頂置凸輪軸、直接點火技術、前置進氣設計、聚合材料進氣歧管、電
提問者：xixi7xd76u52016-01-20
你好，不可以換，目前長城AMT變速器技術比較其他變速器技術更成熟。58車
提問者：huaauhsdfds2015-08-25
總體來說不錯 主流用的發動機是三菱4G系列發動機 還有部分是長城自主研發+三菱重工渦輪的發動機 雖然不是新產品，性能強不了，但家用是完全夠用了，維護也比較方便 因為都是三菱老型號的發動機了，人家三菱也不可能把4B系列發動
提問者：匿名網友2014-10-27
你能接受頓挫，那H1的AMT你可以入。現在MG3最新款的2014款也已經不跳檔了。現在低端AMT的問題只有頓挫。
提問者：zhangkai_easy2015-10-02
H6的自動變速箱是和三菱匹配好賣給長城的4AT，一共有4個檔位，基本你可以認為和長城沒任何關系，因為是成套賣的，匹配好的。H1的那個不叫自動擋，叫6AMT，本質上還是手動擋，和自動擋原理上完全不一樣，（原理就不解釋了，你
提問者：2014-11-18
