提問者：raihowcstrike2015-10-19 00:00
大保養是多少錢，百公里油耗是多少啊一汽大眾CC的渦輪到底是多久或者多少公里更換一次？普通的小保養是多少錢
渦輪一般是壞了才換，有10年15萬里程左右的壽命。 渦輪增壓簡稱TURBO，如果在轎車尾部看到TURBO或者T，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。 例如大眾寶來的1.8T、帕薩特的1.8T、奧迪的2.0T等等。這些汽車的發動機工作，是靠燃料在發動機氣缸內燃燒作功，從而對外輸出功率。在發動機排量一定的情況下，若想提高發動機的輸出功率，最有效的方法就是多提供燃料燃燒。然而，向氣缸內多提供燃料容易做到，但要提供足夠量的空氣以支持燃料完全燃燒，靠傳統的發動機進氣系統是很難完成的。 就拿汽油機工作原理來說，每向氣缸里面提供1公斤的汽油，大約需要氣缸吸入15公斤的空氣，才能保證汽油充分燃燒。然而這15公斤的空氣，其體積將是非常大的，光靠氣缸在發動機進氣過程產生的真空度，不容易將這么大體積的空氣完全吸入。因此，提高發動機吸入氣體的能力，也就是提高發動機的充氣效率就顯得尤為重要。增壓技術就是一種提高發動機進氣能力的方法。 從原理上講，它就是采用專門的壓氣機將氣體在進入氣缸前預先進行壓縮，提高進入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質量就大大增加了，進氣量即可滿足燃料的燃燒需要，從而達到提高發動機功率的目的。增壓過程中采用的壓氣機又叫做增壓器。
回答者：hegangyang2016-10-19 00:00
1000轉觸發 1500轉達到最大扭矩 實際開起來 2000轉才能達到最大扭矩 不過動力很強 推背感十足 你去試駕一下就知道了
提問者：qwer216782015-06-01
大眾帕薩特CC2.0TSI車型使用的是經典的2.0TSI（渦輪增壓 缸內直噴）發動機，是4缸的。與3.6升版本比較起來，大眾CC 2.0TSI的配置更加貼近日常使用。這款大眾經典的2.0TSI發動機在CC身上的調教為最大
提問者：lzli6064v2013-07-24
一般3年基本上就要換了，保養好的話5年，換這個要錢多啊，其實即使是保養好，渦輪發動機的功率也會因為衰減而慢慢的變得沒有作用。估計5年的話功率也就差不多到30%這樣了吧！大小保養你的保養手冊上都寫有的丫，買車還是得先閱讀一
提問者：5hdf62an1hgf2013-04-10
我見過1400就介入的，就是為了適合城市增壓，不過在中國沒什么太大用。費油量一般吧。 自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機究竟孰優孰劣的爭論一直未停止。 有關自然吸氣(NA)發動機和渦輪發動機孰優孰劣的爭論,似乎從
提問者：rainbow07972013-05-05
要看什么排量，1.4T的應該是峰值扭矩的輸出轉速1750轉，1.8T的1500轉，
提問者：lcj4561112013-06-06
1700
提問者：king6969832013-11-21
