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我沖著哥200: 自檔車 首先自檔般都PRND321些檔位并請牢記: P停車檔 R倒車檔 N空檔 D行車檔 321指強制變速器限制某檔比3變速器強制限制3檔 記住些重要知道停車倒車行駛性些詞英文說相信比較容易記住些檔位符號 自檔車初級: 首先推檔位桿千萬別用力99%能做錯比SO車桿面拉桿拉才能P檔拉或推入P檔Polo拇指位置按鈕需要按千萬注意設機關防止誤操作行駛推入R檔或P檔些萬危險作 1. 停車必須掛P檔并拉手剎停車指較間停放能離車輛 2. 發機PN兩檔位點火且第點停車重新啟必定P檔般發機點火前掛其檔 確點火作: 2.1. 鑰匙轉1(或2)格;儀表盤許燈亮車內電腦始自檢(相于PC啟)同油泵始工作幾秒鐘各燈熄滅根據車同燈點火才熄滅 2.2. 踩剎車點火 2.3. 等發機怠速降轉速水溫表指針始踩剎車掛D檔松手剎 2.4. 松剎車走 面點火程同適用于手檔車手檔車必須踩離合點火 認環保或熱車燒掉點點汽油比發機壽命更重要請跳熱車步 3. 電腦游戲踩油門加速踩剎車減速 4. 遇見紅燈或其原需要短間停停踩剎車保持車靜止松剎車起步 5. 間停車比鐵路道口等火車通或者清楚知道紅燈間;見第點 (轉文章:停止間換入N位并拉緊手制選擋桿行駛位置自變速器汽車般都微弱行駛趨勢間踩住制 等于強行制止種趨勢使變速器油溫升高油液容易變質尤其空調器工作、發機怠速較高情況更利---間停車底放PN像 沒爭論清楚58車我看見吵快兩尤其夏爭論交沒結論反我放P檔前輪輪起鎖再說設計停車P反 沒壞處) 6. D檔P檔或R檔或者R檔掛D檔前(車庫能需要做)請確認車已經完全停 7. 沒 句前進候直放D檔;退放R檔;停車離候P檔 自檔容易吧否則說傻瓜車^_^ 別急幾點我經驗、做或者我書、壇看進步探討歡迎討論乃至拍磚 ============================================ 自檔車級: 首先許自檔往往加速延遲踩油門發機轉速升快加速快般半秒秒間加速度迅速升顯勁足靈掌握點避免市區剛加速剎車;或者高速超車萬事具備差加速度窘境 1. 沒事別用N檔: 1.1. 行駛熄火趕緊推進空擋重新點火點著推進D檔往修理廠 1.2.發機打著需要別車用拖車繩或者硬連接牽引候掛N檔 1.3. 千萬別象手車空檔溜車除非認省點油錢比安全變速器壽命重要 曾經58車見位拆自變速器DX文章手變速器同推N檔面許類似離合器連接要斷磨損比手變速器推空檔許 (轉文章:些駕駛員節油高速行駛或坡選擋桿扳N位滑行容易燒壞變速器變速器輸軸轉速高發機卻怠速運轉油泵供油足潤滑狀況惡化易燒壞變速器 ---專業) 2. 行駛松油門變速器往往認想進入經濟(或曰省油)模式能變速器自升檔變速器絕象租車司機 速40已經5檔所能注意般變速器候升檔比SO速度略于2040松油門升檔市區道路 靈使用油門升檔降低油耗 3. 高速公路超車手檔技巧降檔自檔實現功能直接 3.1. 先加速或確定車速度差或略快需要變道 3.2. 輕踩油門松油門 3.3. 重復遍3.2.作 3.4. 猛踩油門注意猛踩油門體驗發機吼聲推背爽 我經驗原速度太慢要功能用要即使降檔超著費勁 建議平沒車路練習練習避免候作變形油門踩檔位沒降 現般自變速器都記憶、習功能間習慣接受并體現換檔作 4. 前面講123檔指變速器檔位強制限制XX檔手檔概念同呵呵胖師批評 4.1. 、陡坡道掛D檔能覺變速器忙著換檔升降傷變速器應該剎車*邊停掛12或3檔啟具體 掛檔要看具體情況比般手排車2檔坡自變速器直忙放2檔面應該沒錯 4.2. 、陡坡道掛D檔能需要直用剎車控制車速;間頻繁使用剎車剎車能熱效率降危險;許山路沒 鋪柏油石路猛踩剎車更危險即使ABS雖Polo前盤剎散熱比較用發機控制車速并輔剎車種路比較穩妥剎車*邊 停掛12或3檔啟面參考手檔車檔位決定底用幾檔 4.3. 注意千萬要行駛檔D推123何變速器處于高檔位強行推低檔位呵呵我用說殺雞聲音讓疼郁 悶陣變速器損壞屬于修4~5數費用畢竟PST級別車象都沒裝手/自體變速器 (轉文章:D位換入S位或L位車速能高于相應升擋車速否則發機強烈振使變速器油溫急劇升甚至損壞變速器---專業問題候難判斷所穩妥點吧自血汗錢買車) 5. 前面說許DX手檔車喜歡通使用空檔滑行省油雖說理論習慣要我手排車我干自檔干確實讓 爽自檔車另外點趣特點:行駛松油門車始減速約45~50候車速降明顯減慢幾乎勻速運行距離油耗 低靈使用特點取空檔溜車近似效且沒喪失力何樂右腳應該處于刻第間踩剎車狀態 6. 說道彎道我想保守點先粗粗判斷速度通彎穩定保持車控制進彎前車速降低降低判斷速度慢于 速度進彎盡量要踩剎車保持車速速度慢稍微加點油門進彎別太快看見沒幾乎每立交橋彎道隔離欄或邊水泥墻都 道道別車碰、擦痕跡

回答者：Lorainsef2016-09-26 00:00