提問者：congxingmu2017-01-04 00:00
一、避免超負荷行駛汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規定的載重量和人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產車不能超過額定載荷的75%，進口車不能超過額定載荷的90%。另外，為減少車身和動力系統的負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。二、勿高速行駛新車磨合期內有速度限制。一般而言，國產車在40~70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000~4000轉/分；忌跑長途，車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。此外，駕駛時應及時換擋，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。一般而言，各擋位時速控制在頂速3/4范圍內；車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車，力爭做到慢起動，緩停車。三、使用優質汽油新車在磨合期內使用的汽油不能低于廠家規定的標號，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。此外，正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。此外，正確合理的駕駛還包括啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動后應低速運行，預熱升溫至50℃~60℃等等。
回答者：btwvy2017-01-06 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者：madubing1232016-05-12
現在的汽車加工精度是不用拉高速的，拉高速都有把車拉壞的。
提問者：培培4544398422014-11-17
發動機轉速不要超過3000轉就行了，不過可不要高檔位，低轉速。磨合期間最重要避免超負荷行駛，磨合期最好加97油!
提問者：taxsfj2013-09-10
新車磨合期行駛時速不能達到100公里/小時，發動機轉速不能超過3000轉/分，長途時間建議在兩小時停下檢查各部機械工作情況。
提問者：2013-06-20
電腦維修根據您所說的情況，現在的車輛基本上都帶有行車電腦，其實在新車磨合期的時候就是車輛的一種學習狀態．電腦會對駕駛員的駕駛習慣．不同的路況，不同的時速，所產生的不同油耗做出相應的記憶．所以說新車切勿急加油，急剎車．在首
提問者：happypc922013-04-15
這位仁兄,你的提問很有代表性,一般來說,為了自己的愛車能夠在首保之后動力和油耗有所改變,所以很多人都很小心翼翼的在5000KM之前都是最高速保持在80碼,不過呢,其實這只是一個誤導而已,在新車磨合期,最高車速其實都可以控
提問者：bai36630572014-01-07
