提問者：kfjwl07610032016-01-27 00:00
阿特茲作為B級車，外形動感時尚，性能也不錯，銷量一直是不溫不火。為啥出現這種情況？本人也開過阿特茲，2.0和2.5全開過，總結起來就一點：阿特茲這款車本身就是一個矛盾體。馬自達骨子里面的運動基因并沒有在阿特茲身上表現出來。相反，寬大的車身和長軸距加上不軟不硬的懸掛，何談操控性？如果買阿特茲做商務車，懸掛還是偏硬，缺乏B級商務車應有的舒適。有人說阿特茲是“運動型商務車”，“運動型商務車”這個詞語本身就很矛盾。確實，阿特茲的操控性比傳統的B級商務車好一點，只是一點點。阿特茲綜合起來評價，車不錯，就是有些不倫不類。如果現有阿特茲的懸掛調教更軟一些，不要糾結什么ZOOM理念，把隔音做的更好一點，完全以B級商務車的姿態推向市場。同時，再上市一款“極端運動版”的阿特茲。在現有阿特茲身上進行更加極端的運動化調教，效果就大不一樣了。喜歡操控的就買“極端運動版”，喜歡舒適就買普通的阿特茲。有人會說，前驅車寬大的車身和長軸距不適合運動。說的不錯，確實是這樣。如果再開發一款短軸的阿特茲，你讓馬三昂克賽拉情何以堪？
回答者：fanchunrong2016-01-29 00:00
那可是質的飛躍啊！ 第一眼看到睿翼實車的時候，相信大多數人都有一個感覺：這是一輛全新換代的車型。的確，馬自達6睿翼的變化很大，不過在改變的同時，它與現款的馬自達6車型又有些許相似的地方。 馬自達6睿翼車內其他一些零件的造
提問者：ladywenying2016-05-09
思佐思佑 2015/04/01 11:43:46 發表在 主樓 我是進口2.0，前幾天前左輪鼓包了，我想換一個，但4S要2700多，我在網上看到一款同是普利司通的輪胎，型號：225/45R19 RE050A 92W 可
提問者：2015-04-02
加油站的巧遇 2015-4-15 00:44:02 發表在 9樓 正常的。 可是我開我的馬自達3星騁從來沒有這狀況呀
提問者：philips105a2015-09-23
一、4S店沒有具體的首保里程數，你越早去越好，他們要賺錢，但是時間限制是有的，你超過半年過了首保期，就要自費首保了。二、1500首保還早呢！至少跑到4000多的時候再去正合適，因為新車的機油里面廠家都加東西的，讓新車更好
提問者：妳時硪鍀緈輻2015-10-02
我的還沒出現過這種問題，一般來說藍牙在相對距離內是不會出現你說的這種現象的，你用的是2G網絡，有可能是因為在某些路段，信號比較弱產生的，我建設你在遇到這種情況的時候，斷開藍牙，直接用手機放歌聽，看看是不是網絡的原因
提問者：楊的21小窩2015-09-21
以現在的油價6毛一公里，當屬正常。你可以把油耗清零，應該可以再低點。油耗因人因路況而定，沒有絕對。您可以跟周圍相同路況的人討論下油耗。我是2.5至尊，現在油耗8.5，上下班35公里通暢擁堵一半開。望采納。
提問者：wyzwqhljc12342014-12-12
