提問者:eksgr2013-07-01 00:00
最近低速行駛總有挫動感,必須換低一個檔或踏一下離合后才好,同時油門踏板在2000轉以上有種震動感(好像空檔踩油門時那種感覺少輕些)。他們說火花塞有壞了的,全換了后,那挫動感沒了,可腳底油門踏板還是有那種感覺。是不是長期低速行駛的緣因(半年多來我們這一直修路)
根據您的描述,應該是積碳過多造成的。這種問題屬于常見故障。 長期低速行駛就容易產生積碳,您只更換了火花塞,并沒有清理積碳,所以建議您清洗節氣門和噴油嘴。 ——北京奔馳汽車服務中心
回答者:zzy89852642016-07-01 00:00
答:您好,關于您所咨詢的有關發動機抖動的問題,由于有很多的因素會引起發動機的抖動如:節氣門體臟,火花塞,點火線圈,噴油器等。建議您首先清洗節氣門體,如果故障不能排除建議您到北京市汽車修理公司的北京博瑞祥泰汽車銷售中心請北
提問者:hhh9972014-04-20
那是你急剎了,ABS介入了~沒事兒!
提問者:klhlk91822013-05-31
我估計你的車是大眾系列的 一般都有共振的毛病,有的超過這個轉速能好,有的轉速越高震動越大。帕薩特一級的不會有這種毛病。
提問者:2013-06-09
低速行走時,2、3檔轉換會有短暫的拖檔。急加速時,基本不會出現。1.4T設計1750轉渦輪增壓器介入工作,如果渦輪不工作,那它就是個1.4自然吸氣發動機。要想提速快些,手動的,那就轉速2500左右換擋,當然,2000轉左
提問者:ays212014-07-10
原地轟油門(掛P檔) 有嗡嗡聲 跟變速箱 沒關系 因為這個時候 變速箱還沒開始工作 原地 油門越大 聲音越大 就跟發動機有關系 聲音是隨著轉速的升高而加大 所以就要檢查 所有在轉的部件 各皮帶輪軸承
提問者:啊嗚啊嗚1232013-07-17
1、變速箱的同步器、差速器、離合器的飛輪都有可能導致你的問題,逐一檢查排除。 2、需要綜合檢查你的總線。
提問者:隨著雲赱2013-05-16