提問者：衣forever柯哀2013-09-07 00:00
西藏這類偏遠地區自駕，現在基本都是柏油路了，對車輛要求不高，但是如果走川藏、滇藏線，因為道路經常損毀翻修，雨季時間長，物資相對匱乏，因此要求很細: 1、車輛動力系統和底盤毛病少，不挑油(平時能吃93，急了90也能燒)，配件要好找，正常公路(高速110KM勻速)的單箱油續航里程要能超過600KM。最好選擇保有量大的車，藏區保有量前三的車型--第一豐田巡洋艦LC80、LC100、LC200和霸道LC90、LC120，150霸道在藏區不多，主要是輪胎螺栓質量欠佳，幾次換胎就可能拗斷;第二長城H3和H5主要是汽油2.0和2.4，皮卡主要是汽油2.2車型，柴油的的因為有高反，較少見;第三帕杰羅V3系列和V7系列;第四比較奇葩，順口提下，老款進口現代的新勝達2.7和維拉克斯3.8; 2、排量沒有具體要求，不過SUV最好扭矩200牛以上(自然吸氣車)，而且此輸出轉速低于2500轉，因此如果看到有的車扭矩300+，但是輸出轉速高達5000轉，就省省吧。防止因高原氧氣不足引起的動力衰減; 3、最小離地間隙最好不要超過230，不然在搓板路上的彈跳和晃動會非常厲害(FJ除外)，一般185以上就夠用，主要還是小心駕駛; 4、四驅有了最好，沒有也沒關系，不要冬季和雨季去，四驅基本用不上，此外首選分時四驅，其次帶中央差速鎖的適時或者全時四驅，還是那句話，再好的四驅也比不過小心駕駛，就算是ROCK-TRACK進了二逼手里，也能死在小河灘上; 5、雨季有部分水漫路面或者水毀路面，涉水在40CM以上的完全沒問題，不過如果對越野駕駛不熟悉，不要輕易嘗試涉水。老話說就是“快走沙子慢走水”，走水盡量低檔位高轉速，控制車速千萬不要快，有低速四驅，也就是4L的，不要嫌麻煩，超過20CM的水還是掛低四過吧; 6、維修工具不嫌多，易損件和足夠兩次使用保養配件帶全，空濾最少帶一個，想去珠峰大本營，除非你是第一條羅列的銷售前三的車型，不然還是老老實實在拉薩或者日喀則租輛巡洋艦80去吧，否則你一定后悔; 在西藏自駕，只有一個要求，就是慢，在那里真正是所謂“慢就是快”，險坡險彎多，尖銳碎石多，只要扎個輪胎，熟手也要40分鐘左右才能累得半死的換好，所以在季節合適、心態平和、駕駛熟練的情況下，QQ也能走川藏，否則LC200也是白搭 此外，一定記住“看景不開車，開車不看景”，否則極大幾率自由落體。停車時候找安全的地方，多為前后方來車的視野和運行路線考慮。在西藏，別指望誰的車都剎得住，別指望誰開車的時候都專心不看景且沒有因為高反頭暈眼花，別指望經過你身邊的車里坐著的司機都不是買來的駕照。
回答者：weitongmn2016-09-07 00:00
我買的是FRV1.3手舒! 5.58萬! 我妹夫買的是FRV1.6手豪! 7.38萬! 一起提車，都只送兩次保養! 不降價! 兩個月過去了，感覺這車可以! 我很滿意，很自豪的!路上回頭率及詢問率還是很
提問者：kyou12042016-01-02
二保你去外面保也是可以的，但是后期車子有問題質保就很麻煩了，機油這個東西不論是公里數到了還是時間到了，倆者那個先到，都是要去做保養的，機油放在發動機里面時間長了了，也是會變質的，正常來說機油一年換2次，那怕是你公里數沒有
提問者：vanq672016-05-30
都
提問者：rywjf2014-10-19
無疑是騰翼C30，但不知你們那里的保有量如何，如果特別少的話，不建議購買。單輪汽車品質而言，C30是最好的，其次是F3，價格相對較低，全國銷量都不錯，但車一般，看路上種車跑的多吧！后期費用會少些。其他車偏貴，后兩個排量好
提問者：hzase2013-04-02
（內容較多，你打印下來慢慢研究啊。）提車注意事項以及驗車的步驟1)確認新車①出廠日期(必須是一個月內生產的)②車架號③發動機號④產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致)⑤產品說明書⑥車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號
提問者：Winson_yip2016-09-11
你好�？梢宰隽�
提問者：yyww1hero2016-09-17
