提問者:w3935883512016-01-12 00:00
先確認抖動時所用檔位是否正確,如果車速較低但檔位過高,就有可能造成抖動情況,另外在離合器半離合時,即轉速不高不低時,也有可能出現這種情況,如果是行駛里程較多了的舊車,有可能是離合器有磨損,檢查發動機的固定螺絲以及腳踏桿的固定螺絲是否松動,這些螺絲如果不夠緊,也會增加震動和抖動的感覺。
回答者:canggezi2016-01-14 00:00
首先您不要加90號汽油,其次火花塞要好點的,在看看潔氣門有沒有堵塞,建議去買燃油寶解您暫時之急,這是小問題,有時間多拉拉高速,會好轉,謝謝,希望能給您帶來幫助!
提問者:v0qnpio0d2013-01-30
此現象是設計缺陷,包括悠E在內所有鈴木踏板都有這個毛病,和普利盤離合器沒有什么關系,直接原因是后離合器大軸軸承間隙過大,尾牙齒輪間隙過大造成后離合器在大軸上運轉產生震動,達到一定速度后共振逐漸消除,樓主不必擔心
提問者:pwjipnd385932013-08-08
可以從你換下來的火花塞電極顏色找到原因!
提問者:zanzan0402yang2014-07-11
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:wll66552016-03-17
其實不一定是發動機抖動,是車身在抖動,應該是剎車系統的問題,檢查下剎車片和剎車盤吧。
提問者:yaoleely88012013-03-06
鈴木超人在低速和起步階段震動都比較大,如果震動過大可能與曲軸的震動及磨合期內怠速過低或長時間低速行駛有關,沒有什么好的辦法治理。 至于你說的行駛不暢的問題,可以清洗檢查調整一下化油器,檢查一下氣門間隙是否不正確,檢查油
提問者:guiyscb20212014-01-06