提問者：youmengren2013-09-13 00:00
羚羊的1.3發動機，最早也是進口散件在江陵廠組裝，型號JL474Q1，實際上應當稱作鈴木G13B，是轎車用的前驅變速箱，當時裝羚羊時，羚羊基本型賣9.48W，豪華的12.48W，那時的羚羊機器絕對一流，沒有現在羚羊這么大的噪音，也沒有怠速的抖動，油耗也更低，質量、耐久性更好。后來鈴木與長安不和，自己在長安鈴木公司建發動機生產線，生產的就是現在的羚羊和雨燕的發動機，國產化率提高后，質量走下坡路，但相對于江陵廠，小日本把關要嚴格的多，電噴系統仍采用日本DENSO，雨燕就像長安之星一樣把分電器去掉換成雙點火線圈，型號為JL474Q5，就是小日本用來糊弄消費者的東西，其實羚羊的發動機和長安之星的缸體、缸蓋等結構一樣，單頂置凸輪軸(SOHC)16氣門，正是皮帶驅動，但是不能通用，排量也不同羚羊1301，長安1310，因進氣系統設計差別，功率扭矩有所不同，羚羊稍高為63KW,110NM,長安60KW,100NM，實際使用動力還是足夠的，轉速拉起來后后勁很足，怠速狀況都比較屎，都有“嗒嗒嗒”的明顯的噪音，羚羊方向盤的抖動更加嚴重些(雨燕據說改進后不抖了)，雜音控制是羚羊好于長安，高速130以上兩種機器又有“霍霍霍”的低頻抖動和噪音，小毛病更是比長安少得多，大修里程也是羚羊好得多，但是網上吹噓的50萬公里不大修的羚羊出租車，那都是早期的進口的化油器472發動機，系鈴木G10系列，不是現在的羚羊雨燕的發動機，現在的機器要達到50萬公里?四個字:難上加難,或者是另外四個字:天方夜譚!
回答者：zhaojian7225212016-09-13 00:00
海王星低速噪音比較大，跑起來就好了，如果你聽到的聲音很大但車沒問題的話，應該不是大問題，可能是車哪個地方有縫隙了風吹進去產生的，再有可能就是排氣的問題了，這車一般沒大問題，你大可放心，希望能幫到你，騎車注意安全啊。
提問者：aaqziwjnnxv2013-07-05
鈴木王GS125和駿馳GT125的發動機聲音都不錯，不過國三的鈴木王由于鏈條和張緊器的改進，以前的所謂鈴木聲不那么明顯了，正常情況下兩車的噪音都不大，從聲音來講沒有優劣之分，而且這也不是選車的主要條件，相對來說，鈴木王比
提問者：aodii32013-06-12
1.5的不會 當然前提是在你保養得當 因為1.5 M15A是日本原裝進口 整機 然后再國內裝上去 M15A可是當年鈴木參加WRC時候的發動機 跟1.3天差地別 1.3是國內羚羊的發動機。所以1.5沒有問題。
提問者：yellowyao2014-01-09
會有三廂的 我覺得新的好臭 沒有原來的好看
提問者：QQ農場化妝品2013-06-18
這兩款車的聲音都不錯，相對來說駿馳與其他125車的聲音差不多，鈴木王特有的“鈴木聲”更明顯些，實際上沒有高下優劣之分，自己喜歡就好。
提問者：高合金鋼規范化2014-08-20
性價比不錯，這車特點就是坐姿高，視線好。保養維護也比較經濟，原車配胎還是橫濱的輪胎，至少比韓泰和錦湖強不少。空間分布一般，夠用，后座帶中央扶手。油耗因人而異，我一般不超過8個。現在新款的后面改碟剎了，天窗也有了，比較實在
提問者：xoji739got2013-04-02
