提問者：qpa清萍安2016-08-12 00:00
胎壓多少必須根據不同的車、不同的車載情況及不同的路況確定，并非一個簡單的數值。 1、不正常的胎壓會影響汽車的安全行駛，所以加壓時一定要嚴格按照廠家的標準，切不可任意為之。凱越車配錦湖輪胎，夏季最好不要超過2.2，冬季可以考慮2.3~2.4。雖然錦湖胎可以充到2.5，但有網友發現遇到情況，狠踩剎車，造成拉帶，后來發現，輪胎只有中間的一條（錦湖的胎橡膠硬，中間是兩條，沒有花紋）的局部出現嚴重磨損，這說明輪胎的胎壓有些高了，只有中間一小部分接觸地面，雖然可以省點油、方向輕，但造成的結果是剎車距離長了，危險也大。 所以，建議大家為了安全，凱越原車配的錦湖胎壓最好保持在2.2左右。 2、測胎壓時一定要在冷車時測。如果是跑到4S店測，由于已經升溫，測出來是不準的。按升溫以后的調整胎壓，實際上會比要求值低一些。最好是買一個家用的胎壓表，每個星期測量一次，將安全隱患消除在萌芽狀態。 3、錦湖胎側面比較薄，停車時一定要注意路牙對側面的磨損（還是別追求太完美了） 4、安全專家還提醒車主，長途高速行車應適當提高輪胎的壓力，比正常胎壓高出5%～10%為宜。無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果輪胎的氣壓過高，則輪胎胎面中央的花紋就會較兩邊的花紋磨損嚴重，而且當輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速行駛，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會因加速產生變形，從而呈現波動現象。這樣行駛時不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會導致方向盤震動、跑偏。在氣壓過足，當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，甚至造成爆胎。外氣壓過大還會使行駛的舒適性降低，輪胎自身吸收的震動變小，間接會影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高，抓地力就會下降，油耗也會隨之上升。如果氣壓過低將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。 行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數便會增大，油耗也會上升。總之就是一句話，氣壓高了不行，低了也不行，必須正合適，您開車的同時最好關注一下您的愛車的輪胎。
回答者：yp1990319a2016-08-14 00:00
2.0-2.5個大氣壓都是正常，為舒適和輪胎磨損兼顧，2.3是最合適的。
提問者：evvnm2016-09-07
您好，夏天胎壓的話不適宜太高，基本2.3左右就可以了
提問者：bytdcg2016-07-15
2.5--2.7個壓，就合適。過高容易爆胎。過低，容易磨損！
提問者：2016-06-20
一般來講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。滿負荷時按上限，否則，按下限。另外，由于前輪長期支撐發動機，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。
提問者：sunshine612017-01-19
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能
提問者：gg8132282016-06-21
不用特意去調整，夏天還是得保持輪胎的標準氣壓就可以了，以前說夏天要把胎壓調低是不正確的做法。標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。你在這些地方找到
提問者：tese519ea442015-11-30
