提問者：dul9202015-09-14 00:00
奧迪Q7有發動機防盜系統嗎？
采用的是第四代防盜系統。 大眾第四代WFS防盜系統，是最新的防盜系統，其故障診斷儀不但實現了遠距離診斷功能，而且實現了與中央數據庫的連接，故障診斷儀和數據庫可自動進行直接通訊，實現對WFS防盜系統部件的匹配，因而系統安全性得到了更高程度的保障。 一、第四代WFS防盜系統概述 第四代WFS防盜系統并不是一個常規、簡單的控制單元，而是一種防盜功能系統。它將所有與防盜相關的控制單元的數據都存儲在中央數據庫中。中央數據庫FAZIT（車輛查詢和中央識別）是第四代WFS系統的重要組成部分。這個數據庫存儲了控制單元所有與防盜相關的數據，這些控制單元將“防盜鎖止”和“部件保護”功能連成一體。相關控制單元與FAZIT的匹配只有通過在線連接才能實現。 二、第四代WFS防盜系統特點 通過在線查詢，可以將數據準確、快捷且可靠地傳遞到車輛上。不存在經由傳真或連接其它部件查詢WFS部件PIN密碼的情況。所有在WFS防盜系統監控下的部件均必須通過在線驗證。對具體車輛來說，包括追加訂購的車鑰匙在內的所有車鑰匙，在出廠時都已預先進行了編碼設置，這些鑰匙只能用于這輛車。 系統組成： ⑴.防盜系統控制單元 目前，一般車輛防盜系統控制單元有的是配備獨立的，有些則將安裝在組合儀表總成中。第四代WFS則是兩者的結合。WFS防盜系統與進入和啟動許可控制單元J518連成一體。組合儀表總成不是防盜系統的組成部分，而是部件保護的組成部分。 無在線匹配，則不能接通控制單元。 ⑵.發動機控制單元 所有發動機控制單元都是WFS防盜系統的組成部分，必須在線接通。 ⑶.車鑰匙 鑰匙帶有一個經過機械編碼處理的鑰匙齒，它只能用于（駕駛員車門、行李廂蓋）鎖芯處。鑰匙發射器與電子部件連成一體，并且在鑰匙電池無電壓的情況下也能工作。這種高級鑰匙增設了一個電子部件，用它實現與進入和啟動許可控制單元之間的無線雙向通訊。該系統最多可配8把鑰匙。 �、�.進入和啟動許可開關E415 我們的小邁上配用的是一種不同尋常的點火開關。進入和啟動許可開關不是機械編碼鑰匙。開關裝有讀取線圈，它可以將點火鑰匙傳輸的密碼數據經由雙向數據電纜傳送到進入和啟動控制單元。進入和啟動許可開關不需要匹配到防盜系統中。 ⑸.方向盤鎖執行元件N360 方向盤鎖執行元件N360受進入和啟動許可開關的控制。它對方向盤進行閉鎖或開鎖。J518 和N360之間傳輸的數據是密碼數據，只能在15號線上傳送。方向盤鎖執行元件N360是防盜系統的組成部分，更換之后必須與該系統匹配。 �、�.其他部件 所有其他電子部件，如車門把手、天線，啟動/停止按鈕等都沒有安裝微型控制裝置，它們不屬于WFS防盜系統和部件保護系統。 2、防盜控制單元的匹配 “新身份”菜單為第四代防盜系統的所有控制單元設置一個新的基礎編碼，見圖2。新的基礎編碼被傳送到中央數據庫FAZIT中。如果發動機控制單元被盜，無需更換所有其他的防盜系統的控制單元。在引導性故障查詢中的進入和啟動許可控制單元里，可以找到“新身份”這個菜單。所有原先起作用的部件，如車鑰匙和方向盤鎖執行元件在更改密碼之后將不再可以使用 3、第四代WFS防盜系統的匹配 在工作狀態下，所有防盜系統功能的菜單均采用菜單引導的方式通過“引導性故障查詢”菜單來完成。各種功能因車輛不同而異。因此，“其他車輛”選項不可使用。如果對下列部件中的一個或多個件進行匹配，則發動機不會在5分鐘內啟動。 �、�.方向盤鎖執行元件； ⑵.進入和啟動許可控制器單元； ⑶.第一把鑰匙為新鑰匙的鑰匙組合。 閉鎖時間可從進入和啟動許可控制單元的數據閱讀塊中讀取。 4、部件保護及功能 部件保護是控制單元的電子安全系統，因此控制單元在被盜之后無法用于其他車輛。信息系統和舒適系統 還采用GPS定位儀來防盜，即使車輛被盜了，也能通過GPS定位儀很快的找到自己的愛車。
回答者：58車2016-09-14 00:00
冷車啟動發抖冒煙怠速不穩是IAC（idle air control）怠速空氣控制閥和空氣旁通閥出了毛病。 因為國內的汽油柴油質量很差，奧迪TDI，是一款渦輪直噴增壓發動機，對油的要求很高，長時間用差油，節氣門和IAC會
提問者：mx64582013-04-01
應該是碳罐電池閥工作的聲音吧
提問者：duanniuniu2014-09-23
先要用電子控制開，再摸到水箱進氣格柵的上部，一抬就起來了。
提問者：chenjuguo10182013-11-02
用其他加油沒抖嗎？或者是加了差的汽油。（最近出現問題汽油，具體可以上網了解一下）。如果都不是，就是機油粘度沒選擇對，粘度過高。極護有個粘度等級是10W-60的。那就適合大功率大排量越野車，也許冷車時候會有點機油流動慢，阻
提問者：cdcffcf2013-04-09
出現抖動現象。還有就是發動機氣門和進氣道有臟污積碳。積碳能吸收部分燃油,從而降低了冷車啟動時的動力給及。 在有水溫傳感器失靈,水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工
提問者：sl木乃伊2015-12-03
FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分層噴射技術代表著傳統汽油引擎的一個發展方向。傳統的汽油發動機是通過電腦采集凸輪位置以及發動機各相關工況從而控制噴油嘴將汽油噴入進氣歧管。但由于噴油嘴離燃燒
提問者：小小的溜貓小子2013-06-25
