提問者:mimijia992016-11-29 00:00
點火后的聲音大是因為發動機剛剛開始工作,各個部件還沒有機油潤滑,等到機油從油底殼快速的進入每一個潤滑部位的時候,這個時候發動機的怠速轉速就會適當的降低下來。你說的剛才轉速很高才能換擋這應該是變速箱或者整車的設計中的換擋邏輯問題,簡單點說就是電腦設置了5000轉才可以換擋,那就會在這個轉速的時候換擋,雖然一些換擋都是電腦控制的,但是仍然需要有一個參考數值,所以如果你覺得升檔的時間保證不好,可以考慮在加速的時候深踩油門讓變速箱完成升檔的動作。不過換句話說,GA6的變速箱采用雙離合,按照道理來說應該不需要太高的轉速完成升擋動作,所以你應該再駕駛一段時間看看,或者去論壇問問其他車友是不是同樣的情況,如果他們不是,你就應該去專營店檢查一下問題了。
回答者:xjyxydjx2016-10-14 00:00
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:Hwaig2016-01-31
傳祺GS4采用了如下配置(數據來自官方網站):配備全新傳祺第二代200T發動機;采用低慣量E-TURBO增壓技術,可提升低轉速扭矩,給你帶來強勁的動力體驗。GCCS燃燒控制專利技術,能有效確保發動機的大扭矩與低油耗。同時
提問者:chaifenglan2016-02-27
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:jin13262692016-07-20
傳祺GS4采用了如下配置(數據來自官方網站):配備全新傳祺第二代200T發動機;采用低慣量E-TURBO增壓技術,可提升低轉速扭矩,給你帶來強勁的動力體驗。GCCS燃燒控制專利技術,能有效確保發動機的大扭矩與低油耗。同時
提問者:umrepd2016-05-09
差不多,但是GS4好歹也是個SUV,視野好,開起來舒服些。不過,這兩個車都有個毛病,就是自動檔升檔都是很著急,轉速要拉高,但是又沒有什么勁,才換擋,可能還是小排量吧(名圖1.8 用的是6AT 的自動變速箱 傳動效率一般)
提問者:k1aha83z2016-05-25