提問者：小3172014-05-06 00:00
其實現在的四驅系統都差不許多的。要么像斯巴魯那樣的全時四驅但也是有前后動力分配不同比例。要么就是像樓蘭這樣的智能四驅，路況不好變四驅，平時就是前驅。這兩種都是有動力輔助和剎車輔助之類的設定，我覺得只是在宣傳說覺得哪點能更吸引人并找一個價位差不多的做參照。之后得出某部比某部強之類的。 下面是我的找到的官方的說法你可以看一下，其實看完你如真的對四驅比較了解你會覺得很多四驅車基本都這樣或是差不多。 樓蘭配備了一套智能全模式四驅系統，其結構與配備在日產奇駿上的四驅系統基本相同，但其提供了更為全面的控制信號，能根據路況在更多的扭矩分配模式下進行調節，改善行駛性能。 在公路行駛中，這套四驅系統起到了提升行駛安全性能的作用，四驅系統在Auto模式下工作時，其根據路況自動分配扭矩，平直的高速公路四驅系統傾向于前輪兩驅模式，實現行駛的經濟型，而在非鋪裝路面上，可以在四驅LOCK模式下，將前后軸的扭矩鎖定在50:50，并依靠VDC車輛動態控制、B-LSD剎車限滑差速器和YMC偏航瞬間控制系統保證在惡劣路況下安全通過。
回答者：維兒venus2016-05-06 00:00
我選擇新樓蘭，拿他們兩個對比難道是腦子有問題？外形尺寸差不多就可以在一起比了？個人感覺新樓蘭比漢蘭達好看多了，不管是外形還是內飾，動力和四驅系統等等，新樓蘭都要比漢蘭達提升一個層次。
提問者：kissleng1112015-06-10
黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不回。 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
提問者：gknfig2013-10-18
兩車相比，從動力和車身尺寸來樓蘭比森林人要有一點優勢，但是森林人配置了左右對稱全時四驅和水平對置發動機，大大提升了操控感和駕駛樂趣。兩車各有優點，還是看個人需求。
提問者：日系專門店22015-11-25
2014年2月25日，東風日產新一代奇駿正式發布，同時，官方也公布了這款車型的預售價格，該車2.0L車型18.88萬起，而2.5L車型23.88萬起。據悉，新車將會在3月26日上市銷售，屆時會提供2.0L和2.5L兩種排
提問者：2014-03-29
樓蘭所配備的全模智能四輪驅動系統，擁有AUTO / LOCK（4WD）兩種驅動模式，起步時，將四輪同時進行動力分配，增強起步抓地力，讓起步更為穩健；路況平穩時，全模智能四驅系統將自動調整，動力只供給前輪，實現兩輪驅動
提問者：a75734032014-11-25
近日獲悉，東風日產樓蘭新增的2.5L動力車型將于年底上市，該車型預計售價在30萬元以內。樓蘭目前只推出了3.5L的旗艦車型，但限于48.88萬元的高定價，其銷售成績不甚理想。此次推出低排量車型，進一步拉低了入門門檻，有望
提問者：wjof97ug732015-02-25
