提問者:GENIE小呆SJM2016-12-14 00:00
你好,根據你的描述是發動機怠速控制不良,應該是節氣門和怠速電機上面的積碳,造成發動機怠速控制不良,需要清洗一下節氣門和怠速電機,如果還不行,有可能是怠速電機內部已經卡死了,只有更換怠速電機,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
回答者:cnkyq8132016-05-12 00:00
你這樣一向向檢查!缺缸可能是噴油,缸壓不足和點火,先測缸壓。敲缸,可能點火,換正時帶對正時。抖沒勁也可能進排氣系統堵,空慮等。
提問者:夕陽最后的味道2013-06-17
我針對新給你介紹一下新車的保奍: 新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口
提問者:9031vhrq2016-01-11
叫人檢查下氣門吧
提問者:cjrng2013-05-18
首先檢查有無高壓火,發現無高壓火。擰開加機油口蓋,發現啟動時凸輪軸不轉。 遂拆開正時室蓋, 發現正時皮帶在曲軸正時輪處脫落了十幾個齒, 于是進行了更換正時皮帶的作業。 但更換正時皮帶后, 發動機仍不能啟動。 再次檢查,
提問者:zgmn74292016-05-18
絕對是怠速馬達的問題,我的愛車也出現過,換了就OK!
提問者:byaldna2013-10-28
汽車打 不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火、油耗增高等現象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好
提問者:guiyeuv84572013-04-03