提問者：layyxo2013-07-02 00:00
起步和倒車的時候車子會抖動,并且在掛3檔提速時會比別的檔位抖,轉速表顯示的轉速已經很快了.
關于您說的起步發抖和倒車抖的問題，此故障應該是因為離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發生了不規則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致，在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又松開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。出現這種問題，不僅要檢查離合器三件套，還要注意檢查變速箱一軸與飛輪的中心點是否在同一直線上，并且平行。如果這個方面有問題的話，即使離合器三件套全換新的使用一段時間后也會導致車輛起步抖。 車輛在加速時發抖，此時收掉油門，抖動減輕或消失，故障發生時車速隨其故障部件損壞程度而有所變化。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損并產生凹坑，大多數情況下時由內球籠損壞引起的。轎車多為發動機前置且前驅動，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現，內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經產生了凹坑。車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了上述發抖的感覺。排除方法就是更換損壞的內球籠或半軸。 建議您根據以上分析內容去正規的4S店或修理廠進行現場檢查。
回答者：jinzhilif3742016-07-02 00:00
還是油路問題，以前沒清洗就好好的，清洗完以后，由于你的車輛時間長和公里數大，所以沒把活塞頂部和燃燒室積碳清洗干凈，就和自家的抽油煙機一樣，每天或一周清洗一次感覺好清洗，如果一年你看好洗嗎?公里數大的車輛建議手工清洗，如果
提問者：kpqqlu2013-10-24
1~動平衡~2清洗節氣門~火花塞~電瓶~3變速箱故障建議去4S~同步器有問題吧~
提問者：cswei55372013-09-06
可能是發動機沒安裝到位，可以找個寬敞的地方急剎車幾次，有可能就卡牢了。記得系安全帶。當然，也有可能是發動機本身的原因，需要去4s店排查了
提問者：時尚u魔頭2013-11-28
這個一般看你加的機油質量，和駕駛風格。如果加4S的礦物油、或者假機油（當然，你是分辨不出來的），平時轉速都在2000轉以下，燃燒不充分，再加上機油不好，那么就需要2W公里清理一次。如果加真的全合成機油，轉速都在2000以
提問者：2015-05-07
雅力士的質量是很好的。其實，不僅僅是雅力士，其它車（經常跑長途的車例外）也一樣，每5000公里須對油路系統進行一次清洗或“拉高速”。 經常在城市道路慢速行駛的車，在噴油嘴、節氣閥等處容易產生結膠體物質，并且在氣缸內
提問者：shao56om2013-04-30
我的也是二保后聲音變大了！我就加了個殼牌的5W-40機油！有高手指點下嗎？
提問者：puler6553252013-01-23
