提問(wèn)者：emwmk2015-12-15 00:00
最近剛提到新車斯巴魯XV，想問(wèn)問(wèn)關(guān)于保養(yǎng)方面的問(wèn)題，跑了大概1000公里了，什么時(shí)候做首保？要注意什么？
發(fā)動(dòng)機(jī)磨合 發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合主要是對(duì)車速的控制。新車初駛前的1500公里，最高時(shí)速不要超過(guò)該車最高安全時(shí)速的70%。大眾系列排氣量在2.0升以下的轎車，最高時(shí)速最好不要超過(guò)100公里。 新車磨合1500公里以后，不是標(biāo)志著可以隨心所欲地享受高速的快感了。拉高速不是一次就把轎車?yán)綐O限速度，需要適當(dāng)?shù)乩蛛A段。以?shī)W迪A4--1.8T為例：第一個(gè)階段可以拉到時(shí)速130-140公里，勻速行駛10分鐘，將車速降到時(shí)速100公里行駛3分鐘左右。進(jìn)行第二階段，將車速提高到時(shí)速150-160公里，勻速行駛10分鐘。將車速降到時(shí)速130公里行駛3分鐘左右。進(jìn)行第三階段，將車速提高到180公里左右勻速行駛10分鐘以后，降到安全車速。拉高速的工作就完成了。（注意：轎車磨合期要避免急加速，急加速會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間潤(rùn)滑不良。） 此外，轎車磨合期盡量減少負(fù)重，轎車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。要保持勻速行駛，但不宜長(zhǎng)距離行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作會(huì)加劇磨損，減少壽命。因此，新車最好不要跑長(zhǎng)途，而且高速公路行車控制中速行車比較困難。 變速箱磨合 變速箱的磨合原則是是盡量讓各個(gè)擋位都得到鍛煉。如果是手動(dòng)擋要著重磨合2，3擋，如果是自動(dòng)擋，應(yīng)該避免長(zhǎng)期使用D擋行駛。行駛中要及時(shí)換擋，尤其不要拖擋。拖擋會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)；懸掛和底盤產(chǎn)生沖擊。 一些配備了智能變速箱的轎車在磨合期的前500公里，智能變速箱會(huì)學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，變速箱的電腦會(huì)計(jì)算出一個(gè)最佳的工作模式，以便提高轎車的舒適性，以及更加地節(jié)約燃油。因此，處于磨合期的轎車前500公里最好不要頻繁更換駕駛員，以適應(yīng)智能變速箱的學(xué)習(xí)。 懸掛系統(tǒng)磨合 懸掛系統(tǒng)的磨合要盡量避免激烈駕駛。新車出廠時(shí)的懸掛雖然經(jīng)過(guò)了廠方的調(diào)校，但各部分零件缺乏配合。在這種情況下，激烈的駕駛動(dòng)作會(huì)給懸掛帶來(lái)難以修復(fù)的硬傷，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致車子的終身殘疾。除了避免激烈駕駛，新車磨合時(shí)還應(yīng)減少顛簸路面的行駛。 制動(dòng)系統(tǒng)磨合 剎車系統(tǒng)的磨合最應(yīng)注意的是避免緊急制動(dòng)。 緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如遇突發(fā)情況，手動(dòng)擋的轎車也應(yīng)盡量先踩下離合器踏板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。正確的使用輪胎氣壓，對(duì)減少制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊十分有益。還會(huì)延長(zhǎng)輪胎的壽命。 磨合期熱車注意： 磨合期的轎車每天第一次出行最好預(yù)熱一至兩分鐘。尤其是在寒冷的冬季，讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分的潤(rùn)滑是非常必要的。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫未到正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分鐘。時(shí)速不要超過(guò)50公里。待發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫正常以后再正常行駛。 總之，新車在磨合期駕駛時(shí)宜緩不宜急，宜輕不宜重。只要駕駛者多注意文中的事項(xiàng)都可以順利度過(guò)磨合期。 注意你車子的首保日期，新車的前幾次保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較重要！！！
回答者：58車2016-12-15 00:00
管車新車都磨合期磨合期建議走路況路段或者太狠磨合期著野斯巴魯XV首保養(yǎng)應(yīng)控制2500公2800公間別超3000公至于些規(guī)檢查要根據(jù)自用車狀態(tài)定些氣候偏熱或偏冷或者空氣粉塵較其實(shí)都車造影響般首保項(xiàng)目更換機(jī)油檢查全車否漏油或
提問(wèn)者：jiujiao1262014-09-18
一.用汽車電腦檢測(cè)儀，做保養(yǎng)燈歸零。 二.手工歸零， 方法是： 1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時(shí)踩下剎車。 2、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)扭到“on”，不要啟動(dòng)汽車。 3、字符“INSP”將閃現(xiàn)或顯示屏閃爍。 4、繼續(xù)保
提問(wèn)者：uuoprm2014-04-01
油耗：工信部公布的subaru XV要低于逍客 操控性：awd(全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng))+boxter(水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)) 對(duì)于XV與逍客比較就有些不公了。不要比了。特別說(shuō)明AWD不是為了越野，是為了改善操控性！！變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)
提問(wèn)者：y7936499862013-05-28
斯巴魯XV小保養(yǎng)一次大概在800以內(nèi)就能搞定，昂科威小保養(yǎng)一次要在700到900之間。而且，XV是緊湊型SUV，昂科威是中型SUV，二者級(jí)別不一樣，費(fèi)用應(yīng)該也有差距吧。
提問(wèn)者：chen39412015-10-04
斯巴魯XV原廠規(guī)定是5000公里做一次小保養(yǎng)（或6個(gè)月），主要更換的項(xiàng)目是機(jī)油機(jī)濾。官方為斯巴魯XV提供了一次免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)會(huì)。其他配件更換周期方面，汽油濾清器、火花塞均為6萬(wàn)公里更換，變速箱油則是每4萬(wàn)公里更換一次，空
提問(wèn)者：wp10525363212015-11-06
斯巴魯XV原廠規(guī)定是5000公里做一次小保養(yǎng)（或6個(gè)月），主要更換的項(xiàng)目是機(jī)油機(jī)濾。官方為斯巴魯XV提供了一次免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)會(huì)。其他配件更換周期方面，汽油濾清器、火花塞均為6萬(wàn)公里更換，變速箱油則是每4萬(wàn)公里更換一次，空
提問(wèn)者：xi871672015-04-06
