POLO相關問題

• 大眾POLO(新車)熄火拔出鑰匙后，有時發動機仍工作約半分鐘左右后才熄火。請問是不是發動機故障?

  水溫高了 散熱器風扇在工作。

  提問者：2675K2014-01-02

• 大眾波羅1.4轎車行車時突然熄火而且還難易起動只有過半小時才能起動這是什么原因

  你的車發動機散熱不良，局部溫度高而導致發動機熄火保護...

  提問者：faiyong2013-04-24

• 我的04年polo1.4發動機大修后，怠速不穩，行駛中熄火，轉速20000轉以上機油燈報警，換一機油塞沒效果。請

  機油高壓感應塞壞了 如果更換新的感應塞還是報警的話那就可能是機油濾清器底座堵了到修理廠清洗一下如果清晰了故障依然存在把機油油底殼拆開你會看到一個有濾網的東西那個是集濾器 有可能有雜質把它給堵住了這樣發動機上機油的量就不

  提問者：lkwt00122013-04-24

• 大眾polo熄火兩個多小時發動機感覺還有點發熱怎么回事

  正常。正常發動機工作溫度至少100℃左右，而且處在一個相對密封的環境，所以還會有一定的溫度殘留，很正常。

  提問者：dfdgfdsggdfg2015-09-20

• 我的波羅車行車過程中熄火，到4S店檢查稱轉速傳感器有故障，請問如果一直不換開著問題大不大？

  　　免費解決難消顧慮 三廂波羅走不出"熄火"陰影？ 　　-----------------------------------------------------------------------------

  提問者：dnbnf2013-04-07

• 為什么 大眾POLO熄火了 風扇還響 還吹熱風

  發動機控制器自動控制其工作的， 如果這個時候熄火了，發動機冷卻液水溫比較高，比如大于93℃，發動機控制就會控制電子散繼續再工作一段時間，把冷卻水箱里面的水吹冷一點， 通常停機后，發動機活塞，連桿，缸壁，缸體等仍然是很

  提問者：急速緣AAA2013-11-08