提問者：nyqvem2013-11-02 00:00
熱車怠速在750的樣子，很穩定，聲音正常！轉速到1500在車內能聽到聲音，但動力不明顯，與1000轉動力差不多，轉速到2000，發動機聲音更大，才有動力輸出，請問這是什么問題？？ 是不是變速箱的問題？如果是需要更換什么？花費高嗎？
這個基本判定屬于沒有問題，從專業上來講，這主要屬于發動機的天然動力輸出曲線與扭矩輸出曲線的不同步，簡單通俗的來講，就是轉速與功率、扭矩不是完全剛好一一對應的，你所說的動力體驗，主要取決于扭矩，也許我難以解釋得特別清楚，但是你車子應該是沒有問題的，其實你說的動力不明顯也更多來自你的直觀感受，實際上那種動力不明顯的感覺并沒有你心里想象的那么明顯
回答者：rztweyjri32016-11-02 00:00
國產的EA111發動機。
提問者：myth20092013-04-05
這個誰也說不好。1.2TSI發動機成本大，產能有限。大眾是為市場想的，不是為咱們個人想的。1.6發動機適合中國市場，成本低，何樂而不為？引入國內的幾率太小了。就算有，也是那款1.4T的。
提問者：kjzdes2015-01-21
polo三廂1.6的發動機是進口組裝的,1.4的發動機是原裝的。 我開polo三廂1.4的，覺得動力是差一點，加速太慢，我是自動擋，100公里油耗在7-7.5左右。城市里開開可以了。估計1.6是足夠了。 我覺得沒買錯
提問者：tyjy0012013-05-04
不是,技術是德國的,但是是中國人生產的,而且POLO的發動機是鑄鐵鋁蓋的,大眾發動機基本都是,在這個價位的 高點 比如說豐田的卡羅拉不錯,尤其是1.8排量的,采用的是CVT變速箱,也還不錯哦,最重要的是穩,大眾的懸掛
提問者：g11dx21o2013-07-04
1.4T的相當于比2.0還要強，更不用說是1.6的了 不過1.8T比1.4T要好。好像POLO沒有1.8T polo這個車型說實話做的是低端家用價格一直都是不大到10萬的樣子但要是陪了1.4t價格肯定會高于13萬這
提問者：boubiet2014-02-10
發動機不是進口。價格在3－4萬
提問者：xiaopi_20102013-03-12
