提問者：xcvzvczz2013-09-10 00:00
新POLO拉皮的意味較大，最大的區別就是外形和內飾，新polo車身尺寸略長了一點高度降低了一點，發動機和變速箱都沒變，但發動機的重量減輕了一些，整車做了些輕量化設計，因此11和13款的更省油。我去年4月入手1.6AT致尚，4S優惠現金1.1萬，贈的車膜腳墊和座套。購置稅9100，全辦下來115000左右，不是全險。新手加磨合期，主要在濟南市區跑，目前百公里在9個左右，比較滿意。同事的1.4手動常在郊區開，油耗也就6個多點，很不錯。新polo外形確實犀利，內飾操控做工基本是國產A0級里面的一哥，德系精品小車。只是后排空間較小，如果對空間要求大就不能選擇。這車性價比一般確實小貴但是個人還是比較喜歡，保值很不錯。
回答者：1e31t2016-09-10 00:00
V6一般是V型排列6缸發動機，但是Polo沒有V6引擎，只有直列四缸的，就是L4，所以你說的應該不是Polo吧？
提問者：lvchun0092016-09-02
國產的EA111發動機。
提問者：myth20092013-04-05
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆：如發動機無力、異響、起動不了
提問者：fujinyi2016-11-29
質量和油耗，毋庸置疑是飛度勝出。不管它車輕不輕，單從加油上就要省了，大眾加93號油每次保養必須清洗，本田完全不用清洗也不會有任何問題，而且日系車發動機輕量化全鋁設計，別信德國鬼子的什么散熱抗壓才用鑄鐵缸體，都是騙人的，為
提問者：leilq19762013-11-16
新嘉年華不行，它是馬自達2的福特版本，其底盤和動力總成都和馬自達2一模一樣，動力部突出，且油耗高，開起來沒有樂趣，車身靈活性和高速穩定性都不如POLO，而且車身剛性也不如POLO好，POLO的動力總成不錯，特別是6速手自
提問者：anguoahao2015-03-10
具體看你是買的那個版本，1.4和1.6是有區別的，如果是深踩油門掛空檔聲音肯定大
提問者：liantuo_shen2016-09-14
