提問者:fvple3152013-04-29 00:00
等1.4T吧,只增加渦輪套件,氣門和活塞連桿受不了。還可以更換排氣歧管(等長的,能增加幾匹馬力)或刷電腦。其他的動作建議不要進行了就
回答者:gh6565222016-04-29 00:00
最簡單的就是把三元催化卸掉換4改2改1的芭蕉和直排價格2000以內 再有就是發(fā)動機加t著這個比較難價格過萬
提問者:tpuwy2013-04-06
新POLO如果是1.4L的,那么動力只能說家用基本滿足,有點小馬拉大車的感覺。如果是1.4TSI的那款,那么家用很滿足了。相當于普通車1.8L-2.0L的動力,油耗和普通車1.5差不多。
提問者:LIU諾基亞N812013-03-01
你好! polo為什么賣這么貴我覺得有大眾的品牌價值,還有一部分原因是有市場決定的,也就是銷量(銷量不好自然降價)。 POLO近幾年雖然簡配,但是品質還是不錯的(我看到POLO車里有好多配件有奧迪的標志)。用高強度鋼板激
提問者:cojefaak2014-08-16
你好! polo為什么賣這么貴 我覺得有大眾的品牌價值,還有一部分原因是有市場決定的,也就是銷量(銷量不好自然降價)。 POLO近幾年雖然簡配,但是品質還是不錯的(我看到POLO車里有好多配件有奧迪的標志)。 用高強度鋼
提問者:8L115S2014-05-16
大眾 POLO: 強烈推薦性價比好我自己1.6L運動版09款POLO動力般跑高速發(fā)飄開空調塞車情況下百公里8升油廠家給出均速油耗6油我做總體來說15萬內車POLO表現(xiàn)等偏上作人代步工具挺合適缺點:安全性般座椅舒適性較差
提問者:ycz1101102015-08-06
個人覺得還不錯,當然和1.6、1.8排量的車子相比,提速肯定要慢一些,動力也要差一些,但是平時城市里高速上開,應該沒太大的差別。
提問者:龍玫些2013-12-03