提問者：tegarmon2015-12-24 00:00
綜合看來,polo勁取是一款非常好的A級車 polo勁取是上海大眾以老款polo為原型結合中國人的審美標準和大眾汽車標志性的U型造型打造的新款車型.新款車型在動力性,操控性,舒適性,經濟性等方面比老款車型都有進步.該車型用的是德國新款的鏈式傳動發動機,在降低噪音的同時也降低傳統發動機更換正時皮條的成本,并且優化了發動機的進排氣和一些輕量化套件使發動機在低轉速時扭矩更大動力更強勁,同時油耗更低.在底盤方面,勁取的底盤比老polo軟了一些,更偏向于舒適,但韌性十足操控靈活,即使輪胎發生打滑底盤也能將車身牢牢穩住.在制動方面,勁取采用的是前盤后鼓,比起老polo制動性能有所下降但足夠滿足日常需求,這樣做是為了節約維護成本.在車載電腦方面,勁取的ABS+EBD+CBC+MSR+ EHPS(車速感應式電液動力轉向系統)+CAN-BUS控制器局域網比老polo進步了很多,可以說是這個級別中電子裝備最齊全的了.
回答者：yury6mjn02016-12-24 00:00
？大眾POLO安裝的韓泰輪胎由老款的195/55R15變為與全新Polo相同的185/60R15，型號由注重濕地性能的K407換為注重降噪和舒適的K415。我們能夠看到輪胎變窄，但兩條輪胎的市場價格并沒有什么差別，這不算
提問者：xx4242016-05-09
可能排氣管該換了
提問者：shawnleo72013-05-22
基本信息 保修政策 2年/6萬公里 上市日期(年) 2003年 年款 2003 基本性能 最高車速 166km/h 最小轉彎半徑 5.150m 驅動方式 前輪驅動 車內怠速噪音 42dB(A)
提問者：123456taotao2013-12-08
煙臺的第一臺老POLO，我在2003年購買的。開了9年。動力：車上就你一個人的時候，只要你舍得踩油門，動力沒問題。轉速上升的很快。滿載的時候動力差很多了。油耗：不管你怎么摧殘它，油耗不超過8L。哪怕我用3檔時速100的時
提問者：mreies2014-08-19
我的也有過這毛病 去SSSS查是壓力軸承的問題 更換兩個新的壓力軸承后聲音沒啦
提問者：vidii40012372013-05-16
樓主，polo勁取是上海大眾以老款polo為原型結合中國人的審美標準和大眾汽車標志性的U型造型打造的新款車型.新款車型在動力性,操控性,舒適性,經濟性等方面比老款車型都有進步.該車型用的是德國新款的鏈式傳動發動機,在降低
提問者：Catherine__h292016-02-14
