提問者：yiyang66822013-03-13 00:00
剛淘了輛02年8月4眼polo兩廂1.4手動，先說下車況：發(fā)動機聲音很輕，怠速也很穩(wěn)，正時套裝去年剛換。前車主（第二任）用了1年多的大眾原廠D4機油，聽他說有點燒機油，大概每月需加一點機油，但排氣管不冒煙�？梢赃@樣操作嗎？先用發(fā)動機清洗劑，再換福斯全合成5W-40機油加發(fā)動
怠速平穩(wěn)不冒藍煙輕微燒機油的情況下，不建議清洗發(fā)動機和換用全合成油，因為一旦進行清洗極有可能將內(nèi)部的油泥積碳等全部清洗掉，而對于老發(fā)動機來說適度的油泥積碳是能起到填補空隙保護密封作用的，洗后將使活塞和缸壁、氣門和缸體間的間隙變大，燒機油現(xiàn)象更為嚴(yán)重，極端情況下可能會出現(xiàn)缸壓下降，發(fā)動機抖動無力等，到那時的補救措施就只有開缸換活塞環(huán)和氣門了。同理由于全合成油具有很好的清潔性和流動性，故全合成油對于老舊發(fā)動機是不適用的，使用后極易出現(xiàn)燒機油的情況，因此你的前任車主選用大眾D4是一個很明智的選擇，我建議你配合用機油增稠產(chǎn)品或是15W-50的紅殼HX3機油。大眾車燒機油并不是個別的現(xiàn)象，只要在可接受的范圍內(nèi)補些機油就可以了，一般4000km機油消耗量小于1L就不需要開缸修理。 58車>>
回答者：libinsky2016-03-13 00:00
polo沒聽說有耗機油現(xiàn)象! 正常應(yīng)該在每五千公里消耗200毫升以下.
提問者：libin51292013-11-04
大眾的車都會在１０萬公里左右開始燒機油，沒辦法，這個是胎里毛病，不是油品問題，因為神車在德國本土也一樣燒機油，大眾稱之為“正常消耗”。最典型的是奧迪，幾乎沒有一輛不燒的。先不用開缸大修，試試換氣門墊、油封，再不行就只好換
提問者：lauriechan2014-09-03
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：asuswhm2016-09-15
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
提問者：lw9466665182016-06-14
車主你好！磨合期是不會消耗機油的。希望我的回答能幫到你謝謝
提問者：utemw2016-04-22
油水分離器+氧傳感都換了 看看是不是還少 建議跑一次1500公里以上的長途，不要用清洗噴油嘴汽油添加劑，用清洗缸內(nèi)積碳的，速度上110--120勻速跑。 我02年1.4AT車到現(xiàn)在沒少過機油，都是用D4和金吉星。 去年新
提問者：darkbroken2013-05-25
