提問者:dpdi68652015-01-08 00:00
一年多了沒有辦法解決,4 店也沒辦法,有的朋友說的內循環什么的,都試過了不對癥。希望有董j技術和已經解決這問題的朋友指教。謝謝,
我想應該是這樣的。假設:自動空調設置的溫度為23度。且當天的室外氣溫為16度以上,長時間汽車停在室外或者車內人員很多,導致車內溫度為24度以上。自動空調開始抽車外的空氣進來降溫。因為我僅僅遇到過兩次類似的情況,一次是車外溫度為18度。一次是滿員。
回答者:bo02042016-01-08 00:00
德系品牌奧迪Q5,在豪華中型SUV市場占據舉足輕重的作用,而同樣擁有豪華氣質的北歐沃爾沃一直以進口XC60與其抗衡,不甘落后的沃爾沃終于以國產姿態亮相,是一款力量與智能兼具的中級豪華SUV,專為樂享生活、有行動力、善于自
提問者:田寶富tbf2016-10-14
中控臺上4個圈,左上角是音量旋鈕,中間的按鍵上面是顯示屏開關,下面是聲道調節。右上角的旋鈕是點臺的調臺,中間按鈕上面是菜單的確定,下面是返回。下面2個圓圈是左右兩側的空調溫度調節和座椅加熱功能。中間的按鍵出了空調、除霜這
提問者:eszijbi2013-12-11
在手套箱里面。加制冷劑方法:1,打開引擎蓋,空調都有 高低壓兩個管路,一般低壓管路粗,高壓管路細。要從低壓管充進去。2,連接上 充氟表 和 冷媒,注意一定要把開瓶器關閉狀態。3,然后徐徐緩慢打開開瓶器,讓冷媒充進汽車空調
提問者:dhc77dgo2014-12-11
安全裝備沃爾沃XC60 2011款 2.0T 智雅版 駕駛座安全氣囊:●副駕駛安全氣囊:●前排側氣囊:●后排側氣囊:-前排頭部氣囊(氣簾):●后排頭部氣囊(氣簾):●膝部氣囊:-胎壓監測裝置:-零胎壓繼續行駛:
提問者:xiaobaoma072014-08-07
一般我們可能都是采用低壓加注和靜態加注。1空調開制冷然后從低壓處加泣當加到0.350.55Mpa便可以了再觀察空調的制冷效果。如果可以的話測高壓不能超過2.2Mpa。2在空調停用時從加氟處加氟。當系統壓力達到0.80.9
提問者:gdihua84222015-05-26
你好,這是正常的,這是車內空氣質量檢測系統,當天氣熱,溫度高,車內的皮套座椅發出有害物質,當你遙控解鎖時,彭風機工作把有害物質向車外抽出。非常高興為你解答,如有疑問,歡迎在咨詢。祝你用車愉快。
提問者:betazhy2016-06-12