提問者：qq3047564382013-06-26 00:00
你好，i車系是現代專對歐洲市場設計的車型，由現代在德國法蘭克福的設計中心研發，具有濃郁的德系風格和歐系車駕控感受；x代表SUV；35則代表產品在整個車系里的位置。在未來，北京現代的新產品將分兩條路走，一仍是韓系，另外則是歐系，即i車系。北京現代沒明確表示哪種風格產品會占主導地位，但毫無疑問，i系列車型會明顯增多，在i30、ix35之后，i40、i20、i10都會陸續導入中國。不過，i車系在中國首款車型i30的市場表現中規中矩，所以，ix35的表現至關重要，將直接關聯到身后一大串車型的推進。為此，北京現代對該車空前重視，裝上了齊全的配置，用上了旗下最好的發動機和變速器，還采用最時尚的車內外設計。設計是一大賣點外觀是ix35一大賣點。ix35采用名為“流體雕塑”的設計理念，將液體的流動性、天然性和固體的雕塑感完美地結合在一起。在車身上能看到所有國際上最流行的設計元素：“Z”形腰線、明顯的發動機特征線、從B柱開始急遽下縮的車頂輪廓線、X形前臉、半月形車窗輪廓線，最終呈現出一個精致、自信和充滿活力的組合，個性鮮明突出，具有蓄勢待發的動感。就設計而言，ix35與CRV、RAV4(圖庫 論壇)以及途觀明顯不同，它更為激進、年輕，更加轎車化，在它身上看不到SUV固有的穩重與方正，完全可以將它看成一輛“高底盤轎車”。事實上，完全轎車化的設計理念在高檔SUV中極為流行，奔馳GL級(圖庫 論壇)K、奧迪Q5(圖庫 論壇)、沃爾沃XC6(圖庫 論壇)0、馬自達CX7都展示了這種風格，只是仍未延伸到中級城市SUV。北京現代堅稱ix35將“領舞SUV新境界”，從這一角度看，并不為過。不僅如此，ix35內飾與外觀風格也極為匹配。雖然做工用料在精致度和細膩上仍需進一步提升，但“X”形中控面板、“潛水鏡式”儀表盤、超級儀表燈以及四輻方向盤都將整個內飾襯托得醒目獨特，極具科技感。良好的動力性能ix35分別搭載2.0L和2.4L北京現代θ-II代發動機，擁有CVVT與VIS進氣歧管可變技術以及上下坡輔助程序。2.0L發動機的最大輸出功率為120Kw/6200rpm，最大扭矩194NM/4600rpm；而2.4L發動機可輸出128Kw/6000rpm的最大功率和226NM/4000rpm的峰值扭矩。數字極為可觀，尤其是2.0L發動機，升功率高達60kw/L，堪稱同級之最。實際駕駛，無論是高速還是國道，2.0L發動機與2.4L表現差距不大，并非2.4L發動機偏弱，而是2.0L發動機性能確實優越，完全能夠勝任各種路況使用，即便是過陡坡和凸凹的洼地，深溝以及坡度，也都表現極為出色。所以，建議購買2.0L入門版，它應是所有型號里性價比最高的。變速器方面，ix35采用六速手自一體變速箱，并搭配適時四驅系統LOCK&UNLOCK模式。懸掛則是前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架，保證不錯的舒適感。17寸鋁合金輪轂及大尺寸剎車盤保證了行駛可靠性，ESP電子車身穩定程序集HAC&DBC一體更提高了行駛穩定性，而ECO經濟駕駛模式，提醒記者在平坦的城市道路采用更環保經濟的駕駛方式。現在的城市SUV都不適合高難度越野，ix35也不例外。ix35最適合場所是在城市道路上，寬敞的空間、良好的動力性能、齊全的配置都足夠讓人滿意。配置較為齊全除了外觀和性能外，ix35配置同樣擁有不俗水準。ix35全系搭載全景天窗，并擁有DVD導航、AUX、USB與7揚聲器影音系統。在配置清單上，同時可以看到帶離子發生器的雙區域自動空調、并線警示燈、金屬踏板、自動前大燈、定速巡航、多功能方向盤、行車電腦、智能鑰匙&一鍵啟動系統等。在應對越野方面，ix35還裝備了DBC(下坡輔助)和HAC(上坡輔助)系統，在城市里，這兩個配置很少用到，更多是用來炫耀。ix35最直接的競爭對手是CRV、RAV4以及即將到來的途觀。與CRV、RAV4相比，ix35歐系風格更具動感與時尚，更符合目前的主流審美觀；與途觀相比，ix35在配置和價格上有優勢。不過，ix35最大不足是知名度低以及沒有極具話題性的亮點。
回答者：kieranyu2016-06-26 00:00
個人簡介 李書福，現任吉利集團董事長、中資教育研究所理事會副理事長。曾在湖北長江職業學院就讀。哈爾濱理工大學管理工程學學士、燕山大學機械工程碩士、哈爾濱工業大學博士；經濟師職稱；臺州市人大代表，全國政協委員，中國汽
提問者：rw4rt34gt42013-04-09
神行2千萬別買，車型有點過時了而且太小了性價比不高。我有個朋友07年提的車3.2的排量，用車的時候市區郊區隨便開下一天得400塊錢的油！而且現在變速箱出了問題正從英國往回調件呢！ XC60比較不錯安全沒得說前排夠大后面
提問者：qskwajp2013-11-02
1樓的純屬S13，這樣來評價車，完全以小白。。其實我一直覺得VOLVO完全是一個被高估的品牌，根本就不是做什么所謂豪華車的，VOLVO除了安全還有什么？？其實要說奔馳的安全技術比VOLVO更先進，現在的豪華車有哪個不安全
提問者：zhc7693134602013-05-03
駕車路線:全程約31.1公里 起點:轉塘鎮 1.從起點向東北方向出發，沿周浦線行駛700米，右轉進入G320 2.沿G320行駛60米，朝杭州繞城/金華/蕭山/寧波方向，稍向右轉進入轉塘互通 3.沿轉塘互通行駛9
提問者：ddrr332013-09-12
火車： 最貴的動車：軟座81元 ------------------ 車次類型始發站出發站開車時間目的站到達時間用時里程終點站硬座軟座硬臥中軟臥下 K8378空調快速上海蘇州00:10南京02:492小時
提問者：lele17202014-11-11
樓主，我誠懇的建議你還是不要選擇這款車 我很負責的告訴你，我就在沃爾沃4S店工作 在我的角度，我很希望多一個沃爾沃用戶，對我們的品牌多一份肯定。 但是作為百度回答者，我認真的回答你，你開不起沃爾沃XC60
提問者：yyyjqqmjg101032013-06-16
