提問者：wei80872013-07-01 00:00
出發之前做好準備。提前做好車輛的檢查，根據路況信息選擇最短最合理的路線。這樣就可以不走冤枉路，少走路也就省下了錢。 建議能盡早的起床行車，避免為了趕時間，路上猛加油門，猛踩剎車，這是非常耗油的路上也比較暢通，也能愉快的駕車，愉快的省油。 根據前方路況及時控制速度，把油門當剎車來使，遇到紅綠燈做到提前減速，路況復雜的地方悠著點給油。車速過快或者過慢，都會導致油耗的增加，就目前大多數卡車來說，60KM到80KM是最省油的時速。 卡車奔馳在路上，不可避免的會在各處堆積灰塵及泥土，要常清除，及時為卡車“瘦身”，不僅可以降低“超重”的風險，還能有效的節省燃油。油箱和淋水留到夠用就行，沒必要拖著幾個人的重量到處跑。 天氣寒冷的時候，但暖車的時間不宜過長，可以在發動車后讓車子緩慢勻速行駛一兩公里，及走出了里程，預熱的效果也達到了，兩全其美。 停下車之后，多對車輛進行檢查，發現有問題的部位，要做到及時修復。發動機是車輛的心臟，需對它特別“關照”，才能達到省油的效果。保養一定要按照廠商提供的保養公里數嚴格進行，時常對空濾等部位進行檢查和保養，才能讓愛車更省油。 輪胎的氣壓過高或過低都會增加油耗，應該定期檢查輪胎的氣壓，充氣時，可按照輪胎標準氣壓上調5%到10%。希望車輛跑的快點、爬坡性能更強點，有的司機可能會對車輛進行改裝，在改裝時，一定要請教專業的人士，讓車輛各部位的參數達到合理，不然，不光行車不安全，而且也增加油耗。 發動機空轉三分鐘所使用的油耗可供車輛行駛一公里，在排隊、堵車或停車超過一分鐘以上就可以考慮熄火。行駛的時候盡量不要變道，保持直線均速行駛。 大多數物品都存在“熱脹冷縮”的特性，油也一樣。加油的時間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時候，不僅可以多加到一點點燃油，經過一段時間的沉淀后，油質也比較純凈。盡量選擇正規的加油站進行加油，路邊小油站不是量不足就是油品差。 發動機的轉速和油耗有著直接的聯系，每個發動機都有著它的經濟轉速，低了高了都可能導致油耗的增加，平時駕駛時多嘗試用不同的轉速跑，找到最經濟轉速。有的司機在上坡時喜歡把油門踩到底，以為這樣上坡才有勁。其實這樣是錯誤的，轉速高了不一定發動機會更有力，油耗卻一定會成倍增加，最好的辦法是上坡時發動機在經濟轉速內。 沃爾沃做過一個測試，駕駛技術不當會增加油耗達50%之多，所以曾提出以下建議： ● 良好駕駛員素質： 良好的自省和學習經驗的能力； 良好的注意力； 準確的觀察力； 車速和轉向使用的協調性； 在特殊道路和交通條件下的固有的風險意識； 使可意識到的風險降到最低的反應能力； 自身能力的意識和車輛，道路限度的意識； 駕駛車輛熟練正確。 ● 幾個簡便改善油耗的技巧： 起步時根據拖掛總重，總是選用合適的最低檔起步； 如動力不足，盡可能讓發動機轉速表指針降低到經濟區域的最低點，才減下一個檔； 加速時，如果條件允許，可以跳檔，可以嘗試1-3-5換檔方式； 最高車速不應太高而且穩定，長時間以穩定車速行駛是最經濟的； 注意道路條件，提前處理情況，盡可能少用各種制動，用油門控制車速； 正常路面駕駛時，最好讓轉速指針控制在綠色區域1300轉左右一點； 當遭遇上下坡時，自動和手動檔要合理的互換；如：下陡坡可選手動檔，下緩坡可用自動檔；上陡坡可用自動檔，上緩坡可用手動檔； 下坡時最好不用各種制動，讓車輛下坡時積聚速度。如果需要，使用發動機制動，除非必要，否則不要使用腳制動； 當接近交通信號燈時，先使用緩速器減速，不必使車一下完全停下,合理計劃，減少停車次數（每10公里增加一次停車，油耗會增加約35%；每10公里10次停車和加速會使油耗增加130%）； 選擇使用制動最少的以及路面較平坦的路線,用最高檔選擇定速巡航行駛，油耗減少10%，最大限度發揮車輛自身的慣性； 在山區道路上，應根據路況，也需要最大限度發揮車輛自身的慣性，如慣性沖上坡，下坡ECO ROLL空檔滑行功能，有助于節油； 如果每超載1噸，油耗每百噸公里將增加0.3L---0.4L； 保養你自己和你的車輛時刻在良好的工作狀態； 發動機機油加注在上刻線和下刻線的中間偏下一點點即可，機油位過高會增加你的油耗； 經常檢查輪胎氣壓，根據拖掛總重，選擇合理的輪胎氣壓。
回答者：lksjg45961012016-07-01 00:00
我的福克斯AMT1.8天窗版，是今年4月初提車，現已跑了1000多公里。談點體會，歡迎大家一起交流 一、外型： 關于外型，羅卜青菜，各人所愛。福克斯的外形前衛、時尚，它的后備箱蓋，有類似寶馬3系，VO
提問者：a1871781122013-05-24
福克斯從外形而看，兩廂的比三廂的好看，更具時尚感，運動感。當然這也是勝過307的地方。 動力非常充沛，提速很快，如果你喜歡快速的穿梭在車流中，小福絕對可以滿足你。 底盤穩，過彎速度較快也無橫移的危險。操控性也很不錯，讓你
提問者：avisclxhf2015-11-20
福克斯從外形而看，兩廂的比三廂的好看，更具時尚感，運動感。當然這也是勝過307的地方。 動力非常充沛，提速很快，如果你喜歡快速的穿梭在車流中，小福絕對可以滿足你。 底盤穩，過彎速度較快也無橫移的危險。操控性也很不錯，讓你
提問者：liwangya2016-03-24
出發之前做好準備。提前做好車輛的檢查，根據路況信息選擇最短最合理的路線。這樣就可以不走冤枉路，少走路也就省下了錢。 建議能盡早的起床行車，避免為了趕時間，路上猛加油門，猛踩剎車，這是非常耗油的路上也比較暢通，也能愉快
提問者：Yun072712013-09-11
您好，感謝您關注沃爾沃汽車!沃爾沃XC60全新搭載的8速手自一體變速箱傳動比覆蓋范圍提升了23%，各擋位排列更加緊密，智能化的控制邏輯和執行機構的組合與發動機間實現完美匹配。而新增的ECO 功能，全面優化油門響應速度，并
提問者：Kit2000kit2014-05-15
首先說說福克斯 一、外型： 關于外型，羅卜青菜，各人所愛。福克斯的外形前衛、時尚，它的后備箱蓋，有類似寶馬3系，VOLVO S40的風格，有力，簡潔。C柱的三角窗上翹，顯示出優雅大方，前臉肌肉感強，充滿力量，前
提問者：sxchanglang2013-11-22
