提問者：gjdioe0141472015-10-07 00:00
在配置上以及各種性能上，以及舒適度等方面。
隨著近年來中小型SUV車型越發受到消費者關注，很多廠家都在針對這一市場進行開發。沃爾沃的XC90做為首款SUV進入國內后取得非常好的銷量，而后續的SUV車型也將蓄勢待發。據58車網站得到的消息，沃爾沃XC60這款小型SUV也將在今年年底正式引入國內銷售，并且會在4月份的北京車展亮相。作為競爭對手，寶馬X3已經在國內上市，沃爾沃XC60的引進則打開了兩款車在中國市場的競爭局勢。下面我們將對兩款車的性能進行詳細對比，希望能讓消費者更加了解這兩款車。 1，車身尺寸 從車身的尺寸來看，寶馬X3的車長和車寬都不如沃爾沃XC60，但寶馬X3的軸距達到了2.8米，內部空間上會有些優勢。不過沃爾沃XC60的前后輪距都比寶馬X3寬，這提高了過彎時車身的穩定性。沃爾沃XC60的離地間隙比寶馬X3要高出近30mm，從而使該車的通過性更優秀，可以從容應對不同路面狀況。綜合來看，寶馬X3內部空間稍勝一籌，而沃爾沃XC60在越野性能方面更是有著優秀表現。 2，車身性能 寶馬X3和沃爾沃XC60都搭載3.0L發動機，不過沃爾沃采用6缸渦輪增壓技術，最大功率為210/5600kw/rpm，最大扭矩為400/1500-4800Nm/rpm，發動機采用低速大扭矩設計，在1500-4800轉的時候都可以輸出400牛的最大扭矩，這樣的設計使XC60的越野狀態下的動力性更強勁，這方面寶馬X3稍遜一些。另外，沃爾沃XC60發動機壓縮比僅為9.3:1，相對于寶馬X3的高壓縮比，XC60對油品的要求要低的多，能更從容的在國內行駛。另外，以上兩款車的都為四輪獨立懸架，沃爾沃XC60配備具有即時牽引功能的全輪驅動系統，而寶馬X3也配備了xDrive智能四輪驅動系統，具有可變扭矩分配功能。從這兩點來看，兩款車都有著較高的整車舒適性和優良的越野特性。 寶馬X3犀利的造型仍舊可稱為經典設計，不過X3定位要略小于身材魁梧的同門師兄X5，所以整體的設計風格更接近于城市使用。不可否認，X3一直是一部公路性強于越野性的SUV，雖然xDrive四驅系統得到了LAND ROVER的真傳，但僅從它裝配的235/50 R18 V級高速輪胎就能看出，在爛泥塘里摸爬滾打仍不是X3的強項，城市才是它的主場。 在沃爾沃設計總監Steve Mattin主導下，XC60結合了SUV和運動化車型概念，以切入日益成長的Crossover市場。大膽而強烈的設計風格，由夸張的肌肉線條展露無遺，將沃爾沃新一代的圓潤線條更完美的詮釋出來。低扁的車頂線條、搭配高挑的腰線設計，也為XC60塑造出宛如Coupe的風格。此外大尺寸輪圈和加高的離地高度，也使XC60具有相當的越野能力。 通過以上兩款車的性能參數對比和介紹，相信很多關注的消費者都會有了初步的了解。據58車網站得到的消息，沃爾沃XC60將在北京車展中國首次亮相，喜歡這款車的朋友可以在那時一睹其貌。
回答者：jiazhong70002016-10-07 00:00
我以前在沃爾沃4S店做過 說明書上是寫95或以上，可以加97好,93號不適合你的壓縮比，會導致燃燒不充分 發動機積碳
提問者：風暴少女2013-09-07
從穩定性上來講，還是很好的。除了線束，所有零部件都是進口的，基本上就是全進口的發動機。性能和油耗上來講比新款四缸機差一些。
提問者：q138656705992015-05-19
沃爾沃T6發動機壓縮比10.5 。
提問者：alqhho2013-04-27
樓上錯了沃爾沃XC902.5T發動機的壓縮比是9:1
提問者：aken1415382014-09-20
2.5T 壓縮比 是 9
提問者：qianqin39722014-01-07
