提問者:February42015-01-28 00:00
這是一套 隨速助力轉向系統,一般低速助力大,高速助力小。為的就是高速行駛時車輛行駛可靠的穩定性、操作性!根據你的描述,在這里真的無法判斷。你可以找一輛一樣的車型,簡單試駕比對一下,再考慮是否是故障。
回答者:yauilu99452016-01-28 00:00
可以,但是要控制在一定的車速100碼以內比較好 新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響! ∧ズ掀谝话憔驮2000公里左
提問者:Helenshous2016-09-18
變速箱里面的電磁閥的原因。 昨天才看了一期38節目,專門聊變速箱的。
提問者:raven_china2015-04-14
從瞬間油耗來看,能穩定保持掛上六檔而且轉速最低的速度,是最省油的速度,在杠五這個車,能低至60邁,油耗穩定在5升。但是高速上肯定不能這么開車,所以折中一下,跑個90到100邁,也就是6升的油耗,也是很不錯了。
提問者:iangzq2016-01-25
國產CX-5的內飾樣式和進口版保持一致,而很多人關心國產后的做工用料是否會有退步,而從我們實車體驗來看,內飾的裝配工藝和用料與進口版并沒有明顯差別。除了圖中的全黑運動內飾,對于兩驅版的低配車型,則將采用米色的居家內飾
提問者:2016-11-19
拉不到,180倒是沒問題
提問者:tang9887022016-06-02
綜述:喜歡上就不知道說為啥了,如果非要說為什么,那就很多了,每個人不同,理由也不相同,所以看著順眼就喜歡了。外形漂亮,空間夠用我身高194開它無壓力、各項功能上手很快。1102公里的時候綜合油耗是8.3L 在哈爾濱、齊齊
提問者:dongle_20062015-06-25