提問者：mmouo83522014-03-19 00:00
全方位的分析?包括后期保養等等?謝謝
馬自達好。 1，同級別馬自達比途觀便宜 2，馬自達CX5都是最新技術，發動機，變速箱都是世界一流的，在美國大眾是不行的，而馬自達CX5卻是銷量冠軍，而且現在馬自達CX5剛在中國上市沒多久，核心技術還都是純進口 3，馬自達省油，是目前最省油的SUV 4，馬自達還有什么一鍵啟動，智能啟停大眾都沒有。還有軸距還是2.7，懸架還都加了橫向穩定桿，全尺寸備胎，離地間距210，都比途觀占很大優勢。 最簡單的方法就是你登上58車，拿馬自達和途觀一對比，就都明白了。途觀唯一優勢就是在中國占有量大，別的沒有任何優點。
回答者：yecxabpt2016-03-19 00:00
頻繁的啟停費油是肯定的，車輛有靜止到運動發動機的功率輸出是正常行駛的數倍，所以這個階段瞬時油耗是明顯偏高的，這個瞬時油耗可以從行車電腦的顯示正很直接的表現出來。我的車輛正常怠速時瞬時油耗最低顯示過0.6L，而車輛啟動的瞬
提問者：ewgeoiagfa2014-12-23
這個是跟發動機自動啟停技術有關哦.i-stop設定的啟停邏輯比很多車要復雜，或者說考慮更周詳。首先遇到時間較長的停車，例如等紅綠燈，你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋，這時i-stop同樣會熄火，再掛回D擋又自動著車，這是
提問者：Montgomery乀2015-10-04
可以的，也不復雜;在駕駛座位左手邊有好多個功能按鈕位置就有關閉的按鍵。
提問者：yy86862014-03-18
A、目前這個技術比較節油，自動啟停設備是混合動力車型的標配之一，還有進口豪車，國內部分車型也有：當車輛停止以后，哪怕很短的時間（可以設定），發動機會自動熄火，當車主再次踩下制動踏板的瞬間，發動機將被重新啟動，因此并不會影
提問者：guiyvwc18412015-02-18
所有燃油發動機的啟停裝置在點火時都會震動，馬自達使用的是現在啟動最快、震動最小、對電瓶損耗最小、技術最復雜、成本最高的啟停裝置之一，另一個是奔馳使用的。你如果試過寶馬、沃爾沃上的啟停就會發現馬自達啟停真的很不錯了。
提問者：2016-02-10
您好 根據您描述的現象問題比較大，可能需要花大錢了。出現此類故障一般是電子助力器或方向電機損壞導致的現象，建議您到維修站進一步檢查確定后更換 汽車問題問58車，如有不明請追問 您好，說明發動機自動啟停功能存在問題，
提問者：hapour2016-02-24
