提問者：gasbox2016-06-21 00:00
四輪定位,動平衡,輪胎調換,三個獨立的東西。 如果輪胎是平衡的，放到哪里都是平衡的不需要在做動平衡。輪胎不是否平衡，最明顯就是跑高速的時候，一般在100km/h左右的時候方向盤會發抖，100km/h又不發抖了（這個也要看偏差有多少吧） 四輪定位，就是把承載輪子的那些懸掛調好，如果是在正常的范圍就可以了，你怎么調換輪胎，怎么做平衡也是沒有影響的。 4S店吧，但是貴，如果是我我就不會選擇……
回答者：gzrtqcopg492016-06-23 00:00
車胎對換不用拆卸輪轂！直接同邊對換！然后做個四輪定位！就ok
提問者：feili11172016-07-05
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：zergdefiler2016-09-08
這個應該根據輪胎的花紋來定是否交叉還是同側調換，因為有些輪胎不是左右對稱胎。一般二保的時候4S店會幫你搞定。
提問者：z869ttz8932014-11-01
是的 這個胎壓檢測系統是時時數據
提問者：9IL2016-06-06
這個得看你是什么輪胎。普通的子午胎，是無所謂的。要是單導向輪胎，就有所謂了。輪胎不同，安裝要求不同
提問者：阿薩德我煩人2016-03-02
初步判斷是剎車系統問題，馬上去電氣修理部用電腦檢測，應該是哪個傳感器有問題了。這不是小事
提問者：2016-02-20
