提問者：hitlered2014-12-23 00:00
堵車用內循環，高速用外循環內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環。可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨制冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。所以你要制冷效果好就一定要設置為內循環狀態；如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。另外，因為大部分車主都是在城內行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。另外，提醒車主，遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風刮起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。外循環—補充新鮮空氣，內循環—阻隔污濁氣體外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城里行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由于使用外循環造成的。而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。打開內循環就是只是在車內空氣進行流轉，外循環就是和車內和外接進行空氣流動。
回答者：xl1bt63727zl2016-07-24 00:00
我的323就沒用過外循環 手動空調 睿翼的自動空調我用過 默認前檔可以用內循環 比豐田強制外循環要人性化 更適應中國環境
提問者：ff43222015-09-28
先說下什么是內外循環：內循環：空調系統對汽車內部的空氣質量進行調節，使汽車內部空氣在車內循環。外循環：空調系統對汽車外部的空氣質量進行調節，不斷的使新鮮的空氣進入到汽車內替換汽車內部的空氣。舉例說明應用：我們在家里開空調
提問者：sdjk36112013-10-31
內循環正確使用方法：1、堵車、紅綠燈路口時建議采用內循環，這樣可以阻止汽車尾氣進入車內；2、高速行駛時建議采用外循環，高速長時間行駛時，車內空氣混濁，但又不能開窗，此時利用外循環讓自然風進入，可有效緩解車內空氣的流通；3
提問者：puitd8o9ngf92016-07-05
04年馬自達6內外空氣循環開關壞了到維修店說要換中控總成有的，希望能夠對你有所幫助
提問者：z774jma3512015-11-11
內外循環通過轉換開關控制，現在的汽車支持自動、內循環、外循環三種模式設定，其中自動模式以內循環為主，通過空調傳感器適時轉換開關控制啟用外循環，確保車內空氣質量不至于出現空氣質量下降（氧氣含量下降、污染加劇）等狀況。內外循
提問者：q512529242015-09-15
把座椅改成真皮棕色的吧輪圈涂改成紅色的啊前提是白色的
提問者：2016-12-12
