提問者：nana80152015-09-20 00:00
據我所知現在很多發動機都還在使用正時皮帶，比如大眾EA211發動機、福特新福克斯1.6發動機、蒙迪歐2.0和2.5、別克君威1.6T等等，渦輪和自吸發動機都有使用，因為正時皮帶的成本低、怠速噪音小、輕量化，又能在8W公里左右更換時賺錢，具體多少視車型而定，家里的老款奧迪A4換正時皮帶+一個發動機止震墊花了5000多。。。。。。 正時鏈條成本高，但不像正時皮帶容易打滑，可以保證正時系統的穩定性，沒有斷裂的危險，幾乎可以做到終身免維護，所以馬自達早在上一代車型搭載的MZR和Z6V發動機上就已經全部使用正時鏈條了，現款創馳藍天發動機也不例外。有些論壇的半吊子車黑把創馳藍天發動機的發電機和空調皮帶說成是發動機正時皮帶誤導車友，要知道正時鏈條或皮帶在不拆解發動機的情況下是看不見的。
回答者：bphhbb232016-09-20 00:00
1、這是汽車空調系統蒸發器前的膨脹閥節流發出的制冷劑氣流噪聲，只要稍微改變改變一下運行狀況，如調整一下風機檔位，聲音就會消失。 2、這是蒸發器和膨脹閥的模態匹配問題，在某一個工作頻率，制冷劑氣流和管路發生共振產生噪音，
提問者：qasqCq442016-09-27
----1. 外觀： a 進氣格柵和霧燈罩從蜂窩狀改為金屬噴涂的橫條狀； b 外后視鏡加導風槽和LED轉向燈； c 2.5排量可選19寸雙色切削輪轂； ----2. 內飾：（均為都市型以上配置才
提問者：lis3322112015-08-23
優點:安全配置比較全的，個人對此也很滿意。防盜配置是最全的。電子助力、倒車雷達、上坡輔助給駕駛者提供了方便，溫度分區也很實用。 缺點:價格雖然有點點偏高了 綜述:就是沖著小5的外觀去的，白色簡潔的車身，動感時尚的線條，很
提問者：2015-04-14
A、目前這個技術比較節油，自動啟停設備是混合動力車型的標配之一，還有進口豪車，國內部分車型也有：當車輛停止以后，哪怕很短的時間（可以設定），發動機會自動熄火，當車主再次踩下制動踏板的瞬間，發動機將被重新啟動，因此并不會影
提問者：guiyvwc18412015-02-18
坐等2015款小改款CX-5，翼虎除了后門能感應開起還有什么呢，變速箱、傳動軸、發動機漏油，天窗異響、漏水，發動機異響，空調不制冷。。。。
提問者：nicholas10042015-03-25
