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問答

下雨怎么開車

提問者:geehlka636f2014-02-13 00:00

下雨怎么開車

最佳答案

1、雨天開車注意事項 進入6月以來許多城市都迎來了真正的雨季,雨水伴隨著陰霾的天氣給車主的出行和城市交通都帶來了不少困難。特別是6月中旬的幾次強降雨天氣讓不少新老司機都吃了“不會水”的虧。一方面,面對雨天行車我們每一位駕駛員都要掌握正確的駕駛方式;另一方面,如何養護愛車讓愛車安全的度過雨季也是每一位車主需要了解的。 雨天行車時車輛自身和駕駛員的駕駛經驗都將受到嚴格的考驗,由于雨天駕車時視線容易模糊因此駕駛員駕車時最好放慢車速,為一些突發路況留出更多的反應時間。一般車輛的輪胎都具備一定的排水性,但是因為雨水的作用在輪胎和地面的接觸面上仍然會形成水膜,這時整車的抓地力和摩擦力也將大大降低,遇到緊急情況時剎車距離將明顯大于干燥路況條件。還有在路面遇到積水的時候盡量不要大角度變線躲閃,因為雨天車輛自身的附著力和穩定性已經有所下降,所以此時緊急變線將更加危險。 一般的小雨天氣駕駛員打開雨刷就可以了,如果是大雨或暴雨那么駕駛員最好打開車輛的大燈及霧燈,一方面增強自己的視線另一方面也可以提醒周圍的車輛和行人,增強行駛安全性,如果是特殊情況駕駛員也可以打開車輛的雙閃增強自身的辨識性。 遇到積水路段時駕駛員應該首先放慢車速觀察前方路況在決定是否繼續前行,選擇冒然前進肯定是魯莽之舉。據汽修專家介紹,一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的,需要注意的就是車速不能太快,盡量不要讓水花濺起來,最好使用1擋(自動擋選用D1擋位)跟油前進。如果積水超過車輪的高度的一半以上專家建議最好就不要繼續前行了。需要特別注意的是如果車輛已經在水中被困并熄火,那么此時就不要再去打火了。 2、雨中行車四大注意 涉水過車的小竅門 如何在雨中安全行車?遇到道路積水怎么辦? ●雨天行車四注意 首先,雨天千萬不要開快車,更不要猛拐彎。 其次,要打開前后霧燈。雨大時即使在白天也要開燈,最好打開前、后開霧燈,要將雨刷調到最快。 第三,不要加速超車。雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。 第四,一旦失控先要鎮定。越過溝坎和下坡時特別容易失控。一旦感覺失控,要先保持鎮定。先別踩剎車,也別亂打方向而應及時收油,踩下離合器踏板保持原狀跑一小段,待輪子重新抓地,馬上控制方向。 ●涉水過車小竅門 首先,汽車涉水時,要保證發動機運轉正常,轉向和制動機構靈敏,掛低速檔平穩開進水中,避免大轟油門或猛沖,以防止水花濺入發動機而熄火;行車中要穩住油門,一氣兒通過水面,盡量避免中途換檔或急轉彎,遇水底有泥沙時,更要注意做到這一點,到沒有水的路段后,要空踩幾腳剎車,以免剎車失靈發生追尾事故;如水底有流沙、車輪打滑空轉時,要馬上停車,不可勉強通過,更不能半聯動地猛踩油門踏板。要在發動機不熄火的情況下,組織人將車推出去,避免越陷越深。行駛中要盡量注視遠處固定目標,雙手握住方向盤向前直行,切不可注視水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺,使車輛偏離正常路線而發生意外。多車涉水時,絕不能同時下水,要等前車到達對岸后,后車再下水,以防止前車因故障停車,迫使后車也停在水中而進退兩難。通過經水流沖擊后情況不明的漫水路面或橋面時,要先查明是否形成塌陷、缺口,否則極易造成翻車。 3、汽車涉水全攻略 近期以來北京的連日暴雨,使不少路段變成一片汪洋,車的性能以及車主的駕車技巧在暴雨和積水路段中的表現大相徑庭,怎么應付大雨帶來的駕車出行不便,怎么能讓愛車順利在雨中穿行,這里介紹幾招,幫你應對可能出現的情況。 雨中行車考驗駕駛技術 在雨中行駛,首先要注意的是輪胎的磨損程度。天氣好的時候,即使輪胎磨損超出范圍,在市內低速行駛的情況下也不會有什么問題發生,但是遇到雨天,磨損超標的輪胎的排水能力就會變差,車輛就容易產生側滑,從而在緊急情況下出現危險。所以提醒車主,雨天開車之前一定要記得檢查輪胎是不是磨損已經超標(輪胎面低于3至4毫米就要注意了),如果超標最好馬上更換。 另外,雨天車輪與路面間的附著力(也稱抓地力)會隨車速的增加而急劇變小,很容易發生“水滑”,當它達到一定的臨界點時,輪胎與地面的摩擦力幾乎損失殆盡,這時候剎車也形同虛設,如同在冰面上行駛一樣。這個時候務必記著不要急踩剎車或猛打方向盤。 提醒司機朋友,雨天開車要適當降低車速,盡量使用二擋或三擋,最好不要超過40公里/小時。如果有ESP,在轉彎時司機可能會顯得比較從容,一旦發生車輪懸空的跡象,電子穩定程序會及時介入。但是,如果沒有ESP也沒有ABS,那就要靠實際的技術了。這時候,司機要注意的是,車輛在轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑;如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;后輪側滑時,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。剎車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使后面來車有足夠的應急準備時間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。 遇到不熟悉的積水路面,不要盲目前進,應首先停車查看積水的深度,水深如果超過排氣管的高度就應繞道而行。如果水深只淹沒少半個輪胎,那就要練練你涉水的本領了。 汽車涉水時,要保證發動機運轉正常,轉向和制動機構靈敏,掛低速擋平穩開進水中,避免大轟油門或猛沖,以防止水花濺入發動機而熄火;水中行駛時要穩住油門,一氣兒通過水面,盡量避免中途換擋或急轉彎。行駛中要盡量注視遠處固定目標,雙手握住方向盤向前直行,切不可注視水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺,使車輛偏離正常路線而發生意外。還有一點要牢記的是,如果前面有車涉水時,最好不好跟隨其后,以防止前車因故障停車,迫使你在水中進退兩難。通過經水流沖擊后情況不明的漫水路面或橋面時,要先查明是否形成塌陷、缺口,否則極易造成翻車。涉水之后,還要空踩幾腳剎車,試探一下剎車靈敏度。 如果發生涉水途中車輛熄火,司機朋友最好不要急于重新啟動發動機,應該先檢查車輛涉水深度,如果水面已經超過排氣管,則嚴禁啟動發動機,你可以撥打救援電話,等待拖車救援。如果不這樣做,在水中啟動車輛造成發動機進水。 防雨裝備 讓行車更從容 雨刷:選擇合適,及時更換雨天行車,雨水落在前擋風玻璃上,前方的視線就會受到阻礙,路上的車輛、行人和景物都會變得模糊不清,這個時候,雨刷就派上了大用場。 現在市場上的車輛配置的雨刷大致有兩種:一種是間歇式,這是最常見的雨刷,分為三段式至四段式不等,雨刷的頻率完全由司機根據雨勢以及視線狀況做調整;另一種是感應式,多用于中高級轎車上,通過發光二極管對前擋風玻璃發出一道光束,借著光束所反射回來的強度,自動判斷玻璃上的雨水量或濕氣含量,決定是否驅動雨刷,并且還會根據雨勢大小決定雨刷的頻率,F在很多車主并不滿足于原車配置的雨刷,轉而添加更為先進的無骨雨刷。這種雨刷與弧形的玻璃貼合緊密,受力均勻,并且它采用空氣動力學原理設計,在車輛高速行駛時,刮片不會被氣流抬升。刮片涂碳膜能夠確保刮雨時更安靜、更流暢、更干凈,使用壽命也更長,比傳統的雨刷重量還輕一些。 雨刷屬于車上的消耗品,正常的使用年限是一年為宜,雨刷最重要部分為雨刷片,由于雨刷只有下雨時才使用得上,因此很多人忽略了雨刷的使用期限。據相關資料顯示,雨天駕車,由于雨刷片老化引起視野不清而導致的交通事故率比平常高出大約5倍,因此,雨刷片的安全作用不容忽視。大雨之前,應檢查汽車雨刷器是否能正常工作。開車前,拉拉雨刷片使附著的沙礫掉落,把擋風玻璃表面擦洗干凈,以延長雨刷的使用壽命。雨刷片很容易受掃動次數和廢氣或環境污染而加速老化,尤其是經常停放在室外烈日下的車子,因此,雨刷片應適時更換,以保證行車安全。 需要提醒司機朋友的是,如果遇到暴雨天,大顆雨點打在擋風玻璃上,即使雨刷器頻率再大,也難刮凈雨水,你的視線也容易受到影響,為了確保行車安全,最好暫時停駛。 后視鏡雨擋:保證清晰視野 側窗的雨擋大家都比較熟悉,主要的好處就是,下雨天也可以稍微開點車窗,呼吸到外面經過雨水洗滌的新鮮空氣,而不必擔心雨水飄到車內,這里就不多做介紹了。還有一種后視鏡雨擋就不多見了,如果裝上這種雨擋,在下雨的時候你就不必擔心通過后視鏡看不到后面路況了。 下雨天,雨水如果使后視鏡模糊了,行車時無法觀察兩側后方的道路情況,這時候就十分危險了,為后視鏡安裝一對雨擋(也叫雨眉)就解決問題了。后視鏡雨擋具有非常好的柔性,可以任意彎曲以適合各款車型后視鏡的款式,半透明黑色材質,可與任何顏色的后視鏡搭配。 安裝的時候,后視鏡雨擋一般分兩種方式,一種是粘在后視鏡上方,另一種是插在后視鏡與框的縫隙里。建議車主最好選擇前一種,因為它不僅安裝簡單,而且如果想去掉,就可以直接揭掉,然后做一些除膠處理就可以了。如果是安裝后一種雨擋,在拆除包裝之前,不容易判斷雨擋的厚度。有時買的雨擋太厚了,插進后視鏡后會出現妨礙后視鏡轉動的情況。 需提醒司機的是,在雨不是很大的時候,后視鏡雨擋用起來比較方便,但在大風大雨的時候,后視鏡雨擋的作用就會減弱,不過,保證后視鏡的三分之一清晰還是沒問題的。 汽車涉水行駛須知 前期準備和防護 汽車涉水行駛時,必須仔細查看水的深度、流速和水底性質以及進、出水域的寬窄和道路情況,由此來判斷是否能安全通過。 在確認自己所駕汽車的結構能夠通過時,一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。 常見車型的最大涉水深度有以下幾種:重型大貨車為100至120厘米,普通大貨車為45至80厘米,越野吉普車為60厘米,小客車不能超過40厘米。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時,則不宜冒險涉水。若水位接近汽車的最大涉水深度時,應該在前保險杠上捆綁較寬的木板,然后用中速擋行駛,使汽車前方的水被木板推開,在發動機部位形成一個淺水區,以防點火系統被水浸濕而喪失功能。 操作要領和注意事項 (1)汽車涉水時,應保證在發動機運轉正常、轉向和制動機構靈敏可靠的情況下進行。應掛低速擋平穩駛入水中,避免大轟油門或猛沖,防止水花濺入發動機而熄火。 (2)行駛中要穩住油門,保持汽車有足夠而穩定的動力,一氣兒通過,盡量避免中途停車、換擋或急轉彎,尤其是水底路為泥沙時,更要注意做到這一點。 (3)若遇水底有流沙、車輪打滑空轉時,應立即停車,不可勉強進退,更不可半聯動地猛踩油門踏板。應在保持發動機不熄火的情況下,組織人力或其他車輛將車推、拖出來,避免越陷越深。 (4)行進中要看遠顧近,盡量注視遠處的固定目標,雙手握住方向盤正直前進。不能注視水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺,使車輛偏離正常的涉水路線而發生意外。 (5)多車涉水時,絕不可同時下水,應待前車到達彼岸后,后面的車才可下水,以防前車因故障停車,迫使后車也停在水中,導致進退兩難。 (6)通過漫水路面或漫水橋時,應勻速沿固定路線一氣兒通過。若路面或橋面經洪水沖擊后情況不明,應先探明是否損壞,形成塌陷、缺口或崩塌,否則極易造成翻車。 涉水后的安全檢查 (1)汽車涉水后,應選擇寬闊安全的地點停車,查看發動機點火系統是否沾水,并用干布將其受潮的電器部件擦干凈,以防發生短路或斷路等故障。 (2)檢查各齒輪箱有無浸水,水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞,輪胎有無損壞,底盤下面有無水草纏繞等,及時將車輛清理干凈。 (3)應該啟動發動機,讓發動機空轉數分鐘后,達到正常溫度,烘干發動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好后,先用低速行駛一段路程,并有意識地輕踩幾次剎車踏板,讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能,以烘干和蒸發掉制動器中殘留的水分,確保剎車性能良好。

回答者:求勾搭的孩指2016-02-13 00:00

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報價:10.98-16.98
級別:緊湊型車
排量:1.0T1.0L1.5L
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